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天津直銷EPP汽車座椅廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-21

EPP制品的生產(chǎn)方法簡(jiǎn)介一般EPP珠粒先要在載壓罐內(nèi)載壓(即使珠粒內(nèi)充入一定壓力的空氣),然后用壓縮空氣經(jīng)噴槍注入到EPP成型機(jī)的模具內(nèi),通入蒸汽使EPP珠粒進(jìn)一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經(jīng)過一定溫度下穩(wěn)定化處理,即得到EPP產(chǎn)品。高密度發(fā)泡聚丙烯材料早已應(yīng)用于寶馬汽車結(jié)構(gòu)件中,包括X5/X6的后排座椅和5系的座椅靠背。麥格納國際也采用高密度發(fā)泡聚丙烯來開發(fā)一款新型車門板載體。寶馬i8的車門采用高密度發(fā)泡聚丙烯,具有減重的作用,同時(shí)對(duì)能量的吸收能力使其具備防震功能。EPP汽車座椅服務(wù),就選無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司,有想法的可以來電咨詢!天津直銷EPP汽車座椅廠家

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EPP頭枕還有一個(gè)優(yōu)勢(shì),就是它的設(shè)計(jì)多樣性。EPP頭枕是可以不含骨架,有的EPP頭枕里面是含有骨架的,所以根據(jù)它的結(jié)構(gòu),各個(gè)車型的出發(fā)點(diǎn)不同。它可以設(shè)計(jì)的薄,也可以厚,可以中間鏤空,可以設(shè)計(jì)成跟骨架是一種裝配的方式,也可以設(shè)計(jì)成跟骨架是一體發(fā)泡的方式。所以它存在一個(gè)設(shè)計(jì)多樣性,來滿足不同客戶,不同車型的需求。EPP后排坐墊, 雖然是往主流方向發(fā)展,畢竟還沒有成為一個(gè)主流趨勢(shì)。因?yàn)樵诂F(xiàn)在座椅上,有一個(gè)防下淺的要求。所以說常規(guī)坐墊構(gòu)造在地板上會(huì)有一個(gè)隆起,來起到一個(gè)放下淺的作用。在地板上放一個(gè)聚氨酯坐墊,這是一個(gè)常規(guī)的做法。有時(shí)候地板沒有容積,考慮到SUV,各種坐墊翻轉(zhuǎn)。為了針對(duì)座椅防下淺,它會(huì)在座椅上或者是地板上追加一些鋼梁,追加一些其他材料來進(jìn)行一個(gè)防下淺的作用。因?yàn)榉老聹\主要是體現(xiàn)在座椅下部的坐盆結(jié)構(gòu)和地板上,所以聚氨酯坐墊它里面只要配備一些鋼絲骨架就可以,也可以稍微起到一個(gè)防下淺。 北京直銷EPP汽車座椅的優(yōu)勢(shì)無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司 EPP汽車座椅服務(wù)服務(wù)值得放心。

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EPP它是一個(gè)可回收材料,也是一個(gè)環(huán)保材料。因?yàn)樗木褪蔷郾缓笤谡麄€(gè)原材料生產(chǎn),到產(chǎn)品成型都是純物理工藝,水蒸氣,高溫高壓沒有任何添加劑,所以它是很環(huán)保。也滿足了現(xiàn)在車主機(jī)廠越來越重視的法規(guī)??偟膩碚fEPP有幾大特色,一個(gè)是單一化,產(chǎn)品很單一,可以進(jìn)行各種多樣化設(shè)計(jì)。第二是通用化,你在不同車型改變EPP或者通用EPP都可以,第二個(gè)是它可以回收,輕量化也是比較大特色,就是環(huán)保。這也是各個(gè)主機(jī)廠在尋找新材料一個(gè)方向性的東西。


模具制造成本,鈑金注塑是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于EPP的。制造周期也是,EPP很短,取消了地板上一些防下淺對(duì)策,采用平地板的話,首先地板的工藝就優(yōu)化了,只要修改EPP的外形就能調(diào)整各種強(qiáng)度,調(diào)整各種EPP模具,開發(fā)模制造周期一般是6周左右,調(diào)試時(shí)間一般是四周。整個(gè)開發(fā)成本是20萬人民幣左右,所以說開發(fā)周期、調(diào)試周期還有模具成本非常短,所以說可以極大縮短很多客戶的開發(fā)成本。其實(shí)還有一個(gè)新型的材料叫PEPP,EPP是實(shí)心粒子,PEPP是空心粒子。因?yàn)樘厥庖恍?*工藝弄成空心,因?yàn)榭招乃芯途哂械妮p質(zhì)性,因?yàn)樗p,還有一個(gè)排水性,吸音性。



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聚合物發(fā)泡材料是以高分子樹脂為基體,內(nèi)部由無數(shù)泡孔組成的微孔材料,具有質(zhì)輕、隔熱、緩沖性好等優(yōu)點(diǎn),因而在汽車中被廣泛應(yīng)用。目前,在汽車內(nèi)飾中應(yīng)用的發(fā)泡材料主要是聚氨酯泡沫(PUR)和聚烯烴類泡沫。然而,PUR泡沫在長期使用過程中會(huì)持續(xù)釋放出小分子有害物質(zhì),如未反應(yīng)的異氰酸酯、苯類、醛酮類等,它們會(huì)影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。聚丙烯泡沫是使用高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)作為樹脂基體,通過物理的氣體發(fā)泡而制得的一種閉孔泡沫材料,它具有力學(xué)性能優(yōu)異、耐熱性好、發(fā)泡倍數(shù)范圍大、密度可調(diào)、 無味、可 回收利用等特點(diǎn),同時(shí),EPP是一種純粹的碳?xì)浠衔铮缓魏卧鏊軇┖桶l(fā)泡劑等添加物質(zhì),因此被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的推薦材料。無錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司是一家專業(yè)提供EPP汽車座椅服務(wù)的公司,歡迎新老客戶來電!云南EPP汽車座椅的優(yōu)勢(shì)

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座椅安全,除了安全氣囊之外,還包括人體支點(diǎn)、座椅減震以及在觸發(fā)危險(xiǎn)時(shí),座椅的可動(dòng)性設(shè)計(jì),都為用戶在駕駛時(shí)出現(xiàn)的各種情況帶來了安全保障。如,當(dāng)危險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí),座椅將結(jié)合傳感器再通過座椅振動(dòng)來提醒駕駛員和乘客,注意安全,未來,座椅系統(tǒng)將越來越完善。座椅在設(shè)計(jì)上也需要符合人體工程學(xué)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和機(jī)械原理。如,SKODA VISION E的設(shè)計(jì),座位略高可以確保視野的良好。同時(shí),座椅也可以旋轉(zhuǎn)20度,當(dāng)門打開時(shí),座椅向外擺動(dòng),進(jìn)出更方便,門關(guān)閉后,座椅返回其原始位置,從而能夠更好地滿足用戶需求。


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