采取怎么的措施能夠預(yù)防滾子軸承打滑?也就是防滑措施1、減少滾子數(shù)和減小滾子直徑滾子是由旋轉(zhuǎn)環(huán)所抱動(dòng),在強(qiáng)度允許的情況下,減少它的重量,達(dá)到減少慣性阻力的目的。對(duì)防止和減少滑動(dòng)就變得十分重要。采用這一措施較簡(jiǎn)單,*需減少它的數(shù)量和直徑就能達(dá)到。在航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中,由于外載荷不大的特點(diǎn),接觸疲勞已不是滾子的主要破壞因素。按常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的軸承尺寸余度還是大的,一般認(rèn)為滾子數(shù)量減少50%,而直徑縮小25%以后,依然不影響它的接觸疲勞壽命。不少發(fā)動(dòng)機(jī)已采用這一措施,例如,斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承就是這種類型,不僅滾子明顯稀疏,而且尺寸小巧。2、選擇合理結(jié)構(gòu)和減輕保持架重量保持架除了在強(qiáng)度允許的情況下,盡量減少它的重...
軸承基本知識(shí)軸承內(nèi)部一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架四大件組成。對(duì)于密封軸承,還包括潤(rùn)滑劑和密封圈兩部分組成。軸承在工作時(shí),能夠承受徑向載荷或軸向載荷,按一定的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生徑向跳動(dòng)或軸向跳動(dòng)。要根據(jù)軸承使用的工作狀況,來(lái)選用不同類型的軸承,才能更好的發(fā)揮軸承的功能,并能延長(zhǎng)軸承的使用壽命。軸承的壽命滾動(dòng)軸承的性能,因用途而異,須在所規(guī)定的期間內(nèi)保持其性能。即使正確的將軸承用于某種用途,經(jīng)過一段時(shí)間后,噪聲、振動(dòng)增加,因磨損造成精度下降、潤(rùn)滑脂老化、滾動(dòng)面疲勞剝離,不能再使用。如何買到真正的進(jìn)口軸承呢?株洲哈爾濱軸承批發(fā)對(duì)托輥軸承做好定期維護(hù)保養(yǎng)(定期檢查),可以使托輥配件軸承充分發(fā)揮并長(zhǎng)...
當(dāng)不銹鋼的緊固件被鎖緊時(shí),牙紋間所產(chǎn)生的壓力與熱量會(huì)破壞這一氧化層,使的金屬螺紋間發(fā)生阻塞或剪切,進(jìn)而發(fā)生黏著的現(xiàn)象。當(dāng)這一現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生時(shí),將使不銹鋼緊固件完全鎖死,再也無(wú)法拆下或繼續(xù)鎖上。通常這一系列的阻塞_剪切_黏著_鎖死的一連串動(dòng)作就發(fā)生再短短幾秒鐘,所以正確認(rèn)識(shí)使用這類緊固件,方可預(yù)防這種現(xiàn)象。1.正確選擇產(chǎn)品使用前先確認(rèn)產(chǎn)品的機(jī)械性能是否能滿足使用需求,如螺絲的抗拉強(qiáng)度與螺母的保證載荷。螺絲的長(zhǎng)度要選擇適當(dāng),以旋緊后露出螺母1-2個(gè)牙距為準(zhǔn)。2.使用前查看螺紋是否粗糙,螺紋間是否有鐵屑或污物,這些東西常會(huì)導(dǎo)致鎖死。3.使用前可以給緊固件做潤(rùn)滑處理建議使用黃油,二硫化鉬,云母,石墨或滑...
有轉(zhuǎn)動(dòng)的地方,就有HRB軸承 滾針軸承是一種帶有圓柱滾子的滾子軸承,我們?nèi)粘I钪谐R娪谄嚮蛘吣ν熊嚨?,那滾針軸承在使用是避免不了會(huì)出現(xiàn)一些故障的,小編有關(guān)滾針軸承的一些常見故障因素,以及相關(guān)消除軸承故障的方法。希望可以給大家?guī)?lái)幫助。滾針軸承常見故障及其原因:1、故障形式:(1)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)困難、發(fā)熱;(2)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)有異聲;(3)軸承產(chǎn)生振動(dòng);(4)內(nèi)座圈剝落、開裂;(5)外座圈剝落、開裂;(6)軸承滾道和滾動(dòng)體產(chǎn)生壓痕。 選購(gòu)軸承的相關(guān)知識(shí)。鹽城哈爾濱軸承官方授權(quán)代理商D.裝配時(shí)間隙調(diào)整不當(dāng):滾針軸承的間隙分為徑向間隙和軸向間隙,其功用是保證滾動(dòng)體的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑以及補(bǔ)償熱伸長(zhǎng)。對(duì)...
永磁同步電動(dòng)機(jī)相比交流異步電動(dòng)機(jī)具有以下幾方面的優(yōu)勢(shì):3、由于永磁同步電機(jī)功率因數(shù)較高,這樣相比異步電機(jī)其電流更小,相應(yīng)地電機(jī)的定子銅耗更小,效率更高。4、系統(tǒng)效率高,永磁電機(jī)參數(shù)特別是功率因數(shù),不受電機(jī)極數(shù)影響,因此便于設(shè)計(jì)成多極電機(jī),這樣對(duì)于傳統(tǒng)需要通過減速箱來(lái)驅(qū)動(dòng)的負(fù)載電機(jī),可以做成用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的直驅(qū)系統(tǒng),從而省去了減速箱,提高了傳動(dòng)效率。二、功率因數(shù)高:由于永磁同步電機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí),其功率因數(shù)可以調(diào)節(jié),甚至可以設(shè)計(jì)為1,且與電機(jī)極數(shù)無(wú)關(guān),而異步電機(jī)由于本身勵(lì)磁的特點(diǎn),隨著極數(shù)的增加,必然導(dǎo)致功率因數(shù)越來(lái)越低,如8極電機(jī),功率因數(shù)通常為0.85左右,電機(jī)功率因數(shù)高有如下好處:1、功率因...
有轉(zhuǎn)動(dòng)的地方,就有HRB軸承滾動(dòng)軸承的劣化發(fā)展不是一個(gè)線性過程,而是一個(gè)指數(shù)過程。在不同的劣化階段,故障信息出現(xiàn)在不同的頻帶范圍內(nèi),所以要采用不同的故障檢測(cè)方法。目前工業(yè)領(lǐng)域普遍認(rèn)為滾動(dòng)軸承的劣化歷程可以分為4個(gè)階段。圖1典型的軸承故障發(fā)展歷程1第1階段——軸承失效初期這個(gè)階段軸承較早在次表面形成微觀裂紋或晶格的錯(cuò)位,而軸承表面則看不到裂紋或者微小剝落,在振動(dòng)信號(hào)的低頻段不會(huì)形成比較明顯的沖擊信號(hào),用傳統(tǒng)的加速度傳感器不能拾取到故障信號(hào),但是次表面的微觀裂紋或者晶格的錯(cuò)位會(huì)產(chǎn)生聲發(fā)射信號(hào)或者應(yīng)力波信號(hào)。當(dāng)軸承元件表面與這些損傷點(diǎn)接觸時(shí),就會(huì)形成一定頻率的沖擊脈沖,根據(jù)傅里葉變換可知,短時(shí)的沖擊...
采取怎么的措施能夠預(yù)防滾子軸承打滑?也就是防滑措施1、減少滾子數(shù)和減小滾子直徑滾子是由旋轉(zhuǎn)環(huán)所抱動(dòng),在強(qiáng)度允許的情況下,減少它的重量,達(dá)到減少慣性阻力的目的。對(duì)防止和減少滑動(dòng)就變得十分重要。采用這一措施較簡(jiǎn)單,*需減少它的數(shù)量和直徑就能達(dá)到。在航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中,由于外載荷不大的特點(diǎn),接觸疲勞已不是滾子的主要破壞因素。按常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的軸承尺寸余度還是大的,一般認(rèn)為滾子數(shù)量減少50%,而直徑縮小25%以后,依然不影響它的接觸疲勞壽命。不少發(fā)動(dòng)機(jī)已采用這一措施,例如,斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承就是這種類型,不僅滾子明顯稀疏,而且尺寸小巧。2、選擇合理結(jié)構(gòu)和減輕保持架重量保持架除了在強(qiáng)度允許的情況下,盡量減少它的重...
有關(guān)軸承的使用注意事項(xiàng)如下。a.保持軸承及其周圍清潔。即使是眼睛看不到的小塵埃,也會(huì)給軸承帶來(lái)壞影響。所以,要保持周圍清潔,使塵埃不致侵入軸承。b.小心謹(jǐn)慎地使用。在使用中給與軸承強(qiáng)烈沖擊,會(huì)產(chǎn)生傷痕及壓痕,成為事故的原因。嚴(yán)重的情況下,會(huì)裂縫、斷裂,所以必須注意。c.使用恰當(dāng)?shù)牟僮鞴ぞ?。避免以現(xiàn)有的工具代替,必須使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ摺.要注意軸承的銹蝕。操作軸承時(shí),手上的汗會(huì)成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作,比較好盡量帶上手套。為了盡可能長(zhǎng)時(shí)間地以良好狀態(tài)維持軸承本來(lái)的性能,須保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然,確保運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性,提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟(jì)性。軸承的主要材質(zhì)及作用。合肥哈爾濱軸承總經(jīng)銷B.裝...
B.裝配方法不當(dāng):軸承和軸徑或軸承座孔的過盈較小時(shí),多采用壓入法裝配。**簡(jiǎn)單的方法是利用銅棒和手錘,按一定的順序?qū)ΨQ地敲打軸承帶過盈配合的座圈,使軸承順利壓入。另外,也可用軟金屬制的套管借手錘打入或壓力機(jī)壓入。若操作不當(dāng),則會(huì)使座圈變形開裂,或者手錘打在非過盈配合的座圈上,則會(huì)使?jié)L道和滾動(dòng)體產(chǎn)生壓痕或軸承間接被破壞。C.裝配時(shí)溫度控制不當(dāng):滾針軸承在裝配時(shí),若其與軸徑的過盈較大,一般采用熱裝法裝配。即將軸承放入盛有機(jī)油的油桶中,機(jī)油桶外部用熱水或火焰加熱,工藝要求加熱的油溫控制在80℃~90℃,一般不會(huì)超過100℃,**多不會(huì)超過120℃。軸承加熱后迅速取出套裝在軸頸上。若溫度控制不當(dāng)造成加...
軸的密封軸密封件可分為靜密封件和動(dòng)密封件兩大類:(1)靜密封:①O型圈密封(金屬類銅墊圈密封、橡膠圈密封)②密封膠(干性、非干性、半干性)③橡膠墊密封(2)動(dòng)密封:①旋轉(zhuǎn)軸的唇形密封圈(副唇內(nèi)包有骨架形,也稱骨架密封②往復(fù)運(yùn)動(dòng)的唇形密封圈(Y型密封圈、U型密封圈、組合密封圈)【實(shí)踐】骨架密封的安裝要求:軸承的潤(rùn)滑潤(rùn)滑劑分潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂兩類:(1)潤(rùn)滑油——粘度越大內(nèi)摩擦阻力越大,常用N10號(hào)、N46號(hào)、N65號(hào)。(2)潤(rùn)滑脂——也稱黃油、牛油注:機(jī)械系統(tǒng)中高速輕載環(huán)境中使用低粘度潤(rùn)滑油,低速重載環(huán)境中使用高粘度潤(rùn)滑油。無(wú)錫坤馳帶你了解更多有關(guān)軸承的小知識(shí)。廈門哈爾濱軸承銷售公司2、轉(zhuǎn)盤軸承的保...
軸承的安裝軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此設(shè)計(jì)及組裝部門對(duì)于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目通常如下:1、清洗軸承及軸承關(guān)連部件2、檢查關(guān)連部件的尺寸及精度加工情況3、安裝4、安裝好軸承后的檢查5、供給潤(rùn)滑劑建議在使用安裝前方才打開軸承包裝,以免生銹。軸承的安裝方法,因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異,一般,由于多為軸旋轉(zhuǎn),所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機(jī)壓入或多用熱裝方法。如何買到真正的進(jìn)口軸承呢?浙江哈爾濱軸承銷售公司軸承劣化第2階段的振動(dòng)信號(hào)特征3第3階段——軸承失效快速發(fā)展期在這個(gè)階段,隨著軸承損傷的加速發(fā)展,損傷點(diǎn)對(duì)軸承接觸面的沖擊...
滾子軸承打滑導(dǎo)致軸承蹭傷是一種常見的損壞形式,那你知道什么是滾子軸承打滑嗎?為什么會(huì)造成滾子軸承打滑呢?采取怎么的措施能夠預(yù)防滾子軸承打滑?這一些列問題,小編根據(jù)對(duì)軸承知識(shí)的了解,來(lái)分享相關(guān)內(nèi)容。什么是滾子軸承打滑?當(dāng)軸承在工作時(shí),滾子應(yīng)在內(nèi)、外環(huán)滾道上做純滾動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。如果要求驅(qū)動(dòng)滾子保持架有足夠的拖動(dòng)力,就可以克服其阻力,當(dāng)滾子拖動(dòng)力不足以克服阻力時(shí),這時(shí),除了滾動(dòng)之外,還會(huì)伴隨著一些滑動(dòng),而這種相對(duì)于內(nèi)環(huán)(或者外環(huán))出現(xiàn)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度差,就為打滑。無(wú)錫坤馳軸承有哪些特性?湖南哈爾濱軸承批發(fā) 運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的注意事項(xiàng) 傾聽 檢查運(yùn)行中機(jī)器的狀況并預(yù)備徹底的檢查計(jì)劃已越來(lái)越重要。其中又以...
潤(rùn)滑不當(dāng)盡管可以安裝各種“免維護(hù)”密封軸承,但提前失效軸承中仍有36%是由于潤(rùn)滑脂的技術(shù)應(yīng)用不正確和使用不當(dāng)造成的。任何潤(rùn)滑不當(dāng)?shù)妮S承都不可避免地在正常使用壽命之前提前失效。由于軸承通常是機(jī)械設(shè)備中**不容易裝卸的部分,不經(jīng)常潤(rùn)滑就會(huì)出現(xiàn)問題。污染軸承是精密零件,如果軸承及潤(rùn)滑脂受到污染,將無(wú)法有效運(yùn)行。此外,由于已經(jīng)注有潤(rùn)滑脂的免維護(hù)密封軸承只占所有使用軸承中的一小部分,所以所有提前失效的軸承中至少有14%是由于污染問題造成的。疲勞如果機(jī)器出現(xiàn)過載、使用或維護(hù)不當(dāng),軸承都會(huì)受到影響,導(dǎo)致提前失效的軸承中有34%是由于疲勞引起的。由于軸承在維護(hù)不當(dāng)或應(yīng)力過大時(shí)會(huì)發(fā)出“提前警告”,所以設(shè)備操作者...
這種軸承的截止到不能使用的期間是廣義的軸承壽命。各自被稱為:噪聲壽命、磨損壽命、潤(rùn)滑脂壽命、滾動(dòng)疲勞壽命等等。為什么軸承會(huì)損壞?*有部分的軸承在實(shí)際應(yīng)用中損壞。大部分的軸承應(yīng)用超過機(jī)器或設(shè)備本身的壽命。軸承損壞的原因很多——超出原先預(yù)計(jì)的負(fù)載、非的密封或過緊的配合所導(dǎo)致的過小軸承間隙等。任何一種因素皆有其特殊的損壞形式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。因此,檢視損壞軸承,在大多數(shù)案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的因素,并且基于這些發(fā)現(xiàn),采取防止再發(fā)生的對(duì)策。大體上來(lái)說(shuō),有三分之一的軸承損壞原因基于疲勞損壞,另外三分之一原因是潤(rùn)滑不良,其它的三分之一是污染物進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)。軸承的損壞形式亦與不同的工業(yè)有關(guān)。例...
故障原因分析:(1)裝配前檢查不仔細(xì)。軸承在裝配前要先清洗并認(rèn)真檢查軸承的內(nèi)外座圈、滾動(dòng)體和保持架,是否有生銹、毛刺、碰傷和裂紋;檢查軸承間隙是否合適.轉(zhuǎn)動(dòng)是否輕快自如,有無(wú)突然卡止的現(xiàn)象;同時(shí)檢查軸徑和軸承座孔的尺寸、圓度和圓柱度及其表面是否有毛刺或四凸不平等。對(duì)于對(duì)開式軸承座,要求軸承蓋和軸承底座接合面處與外座圈的外圓面之間,應(yīng)留出0.1mm~0.25mm間隙,以防止外座兩側(cè)“瓦口”處出現(xiàn)“夾幫”現(xiàn)象導(dǎo)致的間隙減小,磨損加快,使軸承過早損壞。(2)裝配不當(dāng)。裝配不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致軸承出現(xiàn)上述的各種故障形式,以及以下的幾種情況:A.配合不當(dāng):軸承內(nèi)孔與軸的配合采用基孔制,軸承外圓與軸承座孔的配合采用...
1.正確選擇產(chǎn)品使用前先確認(rèn)產(chǎn)品的機(jī)械性能是否能滿足使用需求,如螺絲的抗拉強(qiáng)度與螺母的保證載荷。螺絲的長(zhǎng)度要選擇適當(dāng),以旋緊后露出螺母1-2個(gè)牙距為準(zhǔn)。2.使用前查看螺紋是否粗糙,螺紋間是否有鐵屑或污物,這些東西常會(huì)導(dǎo)致鎖死。3.使用前可以給緊固件做潤(rùn)滑處理建議使用黃油,二硫化鉬,云母,石墨或滑石粉來(lái)做潤(rùn)滑,目前普遍用浸蠟處理來(lái)做潤(rùn)滑防鎖死。4.使用時(shí)注意使用方法a,旋入的速度力量要適當(dāng),不要過快過大,盡可能選用扭力扳手或套筒扳手,避免使用活動(dòng)扳手或電動(dòng)扳手。速度過快會(huì)使溫度急速上升而導(dǎo)致鎖死。b.施力的方向,螺母必須垂直于螺絲的軸線進(jìn)行旋入。5.使用墊圈能有效防止上鎖過緊的問題。鎖死或咬死常...
向心關(guān)節(jié)軸承(7)GE…HS型內(nèi)圈有潤(rùn)滑油槽,雙半外圈,磨損后游隙可以調(diào)整。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。(8)GE…DE1型內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型,有潤(rùn)滑油槽和油孔。內(nèi)徑小于15mm的軸承,無(wú)潤(rùn)滑油槽和油孔。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。(9)GE…DEM1型內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內(nèi)圈裝配時(shí)擠壓成型,軸承裝入軸承座后,TIMKEN軸承套圈超精研磨加工的特點(diǎn)在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。(10)GE…DS型外圈有裝配槽和潤(rùn)滑槽。只限于大尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷(裝配...
自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承(1)SI…C型是CE…C型軸承與桿端的體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。滾動(dòng)軸承常在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。(2)SA…C型是CE…C型軸承與桿端的體。桿端帶外螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。(3)SI…CS-2Z型是GE…CS-2Z型軸承與桿端的體。桿端帶內(nèi)螺紋,材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。(4)SA…CS-2Z型是GE…CS-2Z型軸承與桿端的體。桿端帶外...
一.軸承的功能和種類按照軸承工作的性質(zhì)可分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。滾動(dòng)軸承是各類機(jī)械中普遍使用的支承部件;滑動(dòng)軸承大部分使用在高速、重載、有較大的沖擊載荷或?qū)S的旋轉(zhuǎn)精度要求特別高的機(jī)械設(shè)備上,特別是需要采用剖分式結(jié)構(gòu)的場(chǎng)合。④圓柱滾子軸承特點(diǎn):軸承內(nèi)外圈可分開,屬于可分離型軸承,內(nèi)圈可作自由軸向移動(dòng)適用場(chǎng)合:此軸承用于承受徑向載型號(hào)表示:N000例Nj202E(進(jìn)口型號(hào)、內(nèi)圈有擋邊)NU206EC(內(nèi)圈無(wú)擋邊)⑤向心推力球軸承(角接觸球軸承)特點(diǎn):可以同時(shí)受徑向載荷和軸向載荷,也可以承受純軸向載荷,極限轉(zhuǎn)速較高,該類軸承承受軸向載荷的能力由接觸角決定,α越大,承受軸向載荷的能力也越大(α=15...
軸承劣化第2階段的振動(dòng)信號(hào)特征3第3階段——軸承失效快速發(fā)展期在這個(gè)階段,隨著軸承損傷的加速發(fā)展,損傷點(diǎn)對(duì)軸承接觸面的沖擊越來(lái)越強(qiáng)烈,在共振頻率段解調(diào)出來(lái)的軸承故障特征頻率的倍頻越來(lái)越多,而且其周期性沖擊的能量大小已經(jīng)足以直接通過振動(dòng)信號(hào)的功率譜觀察出來(lái),這個(gè)時(shí)候可以直接在振動(dòng)信號(hào)的功率譜上清晰的看到軸承的故障特征頻率,并且其倍頻有越來(lái)越多的趨勢(shì)。圖4軸承劣化第3階段的振動(dòng)信號(hào)特征4第4階段——軸承失效末期在這個(gè)階段,滾動(dòng)軸承已經(jīng)快達(dá)到壽命的終點(diǎn),損傷點(diǎn)可以通過肉眼觀察到,軸承運(yùn)動(dòng)的噪音變得特別大,溫度急速的升高。此時(shí)直接功率譜上不僅可以清晰的看到軸承的故障特征頻率及其倍頻,如果損傷點(diǎn)交替的進(jìn)...
采取怎么的措施能夠預(yù)防滾子軸承打滑?也就是防滑措施1、減少滾子數(shù)和減小滾子直徑滾子是由旋轉(zhuǎn)環(huán)所抱動(dòng),在強(qiáng)度允許的情況下,減少它的重量,達(dá)到減少慣性阻力的目的。對(duì)防止和減少滑動(dòng)就變得十分重要。采用這一措施較簡(jiǎn)單,*需減少它的數(shù)量和直徑就能達(dá)到。在航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中,由于外載荷不大的特點(diǎn),接觸疲勞已不是滾子的主要破壞因素。按常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的軸承尺寸余度還是大的,一般認(rèn)為滾子數(shù)量減少50%,而直徑縮小25%以后,依然不影響它的接觸疲勞壽命。不少發(fā)動(dòng)機(jī)已采用這一措施,例如,斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承就是這種類型,不僅滾子明顯稀疏,而且尺寸小巧。2、選擇合理結(jié)構(gòu)和減輕保持架重量保持架除了在強(qiáng)度允許的情況下,盡量減少它的重...
造成滾子軸承打滑蹭傷的因素是什么?滾子軸承打滑是蹭傷軸承的必要條件,但是出現(xiàn)打滑未必一定會(huì)引起表面蹭傷。造成滾子軸承打滑蹭傷的一些因素有,如軸的振動(dòng)和交變載荷,產(chǎn)生一種可以撕破潤(rùn)滑油膜的力而導(dǎo)致工作面(滾子及內(nèi)環(huán)滾道工作面較常見)的部分區(qū)域上出現(xiàn)蹭傷,如圖1所示。圖1軸承打滑蹭傷圖軸承蹭傷與疲勞剝落相比,蹭傷的深度較淺,呈帶狀;而與正常工作面相比,則它又比較粗糙,凹凸不平,圖2是通過高倍電子顯微鏡拍下的照片,軸承打滑蹭傷區(qū)是一片大面積的小麻坑,且蹭傷區(qū)邊緣還拖著許多細(xì)小的“流線”。軸承蹭傷中心區(qū)麻坑深度約30~40微米(如圖3所示)。在電子顯微鏡下仔細(xì)觀察,可以看出各個(gè)小麻坑都是表面上小金屬掉...
軸承內(nèi)環(huán)滾道蹭傷痕跡的Talysurf描跡因此可以想象,打滑蹭傷是在潤(rùn)滑油膜被破壞后,由于金屬凹凸不平的粗糙表面的相互作用,**終引起材料轉(zhuǎn)移的結(jié)果。有的材料被“沾去”,形成麻坑;而沾得較多的部位則突出原始表面之上。另外,工作面上有的部位被蹭傷,這是與交變負(fù)荷及油膜被破壞的程度有密切關(guān)系。嚴(yán)重時(shí),由于滾子與內(nèi)環(huán)間產(chǎn)生過大的摩擦熱量,使內(nèi)環(huán)膨脹,減小了徑向游隙,以致使軸承卡死。采取怎么的措施能夠預(yù)防滾子軸承打滑?也就是防滑措施軸承的主要材質(zhì)及作用。南京哈爾濱軸承銷售公司(3)潤(rùn)滑不良。滾針軸承使用的潤(rùn)滑油(或潤(rùn)滑脂)都有一定的工作溫度,當(dāng)溫度過高時(shí)就會(huì)變質(zhì),從而失去潤(rùn)滑作用,使軸承因高溫而燒損。...
關(guān)于HRB軸承保持架材料的介紹保持架的材料保持架主要是用來(lái)使?jié)L動(dòng)體保持分隔,以防止相鄰滾動(dòng)體的直接接觸,使軸承的摩擦和發(fā)熱保持在最低溫度。對(duì)分離型軸承,也可用來(lái)保持滾動(dòng)體不致脫落。在有些軸承中,如滾針軸承或推力圓柱滾子軸承中,還可用來(lái)引導(dǎo)滾動(dòng)體。在脂潤(rùn)滑軸承中,保持架還可以起到儲(chǔ)備潤(rùn)滑脂的作用,借以改善軸承的潤(rùn)滑。滾動(dòng)軸承保持架所受機(jī)械應(yīng)力來(lái)自摩擦力、應(yīng)變力和慣性力。另外還受到某些潤(rùn)滑劑、潤(rùn)滑添加劑及其老化生成物、有機(jī)溶劑、冷卻液(鹵化烴,氨)等化學(xué)反應(yīng)的影響。因此,設(shè)計(jì)和選擇保持架材料對(duì)保持架性能及軸承運(yùn)行可靠性都是至關(guān)重要的。根據(jù)保持架工藝特點(diǎn)不同,采用的材料主要有:各種沖壓保持架多采用鋼...
安裝條件是使用因素中的首要因素之一,軸承往往因安裝不合適而導(dǎo)致整套軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化,軸承在不正常的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)并提早結(jié)束使用壽命內(nèi)在因素主要是指結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝和材料質(zhì)量等決定雙列深溝球軸承質(zhì)量的三大因素。1.操作不當(dāng)使用軸承。原因:安裝、操作或拆卸不當(dāng)可能引起保持架變形或缺損建議:使用合適的操作、安裝和拆卸工具2.潤(rùn)滑不充分原因:潤(rùn)滑不充分或不當(dāng)可能導(dǎo)致元件擦傷或者嚴(yán)重的雙列深溝球軸承變形建議:改進(jìn)潤(rùn)滑系統(tǒng),定時(shí)恰當(dāng)?shù)匮a(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑3.生銹與腐蝕原因:接觸水可能導(dǎo)致水泵軸連軸承元件蝕損并生銹。銹蝕損傷后的雙列深溝球軸承在工作時(shí)可能導(dǎo)致剝落建議:定期檢查密封,保證良好的密封效...
必須要做共振解調(diào)分析,但是帶通濾波的中心頻率和帶寬該如何確定?需要經(jīng)驗(yàn),需要嘗試,所以這個(gè)方法還是不夠自適應(yīng)。有時(shí)候嘗試了無(wú)數(shù)次濾波,特征還是提取不出來(lái)。所以就有很多人研究出很多新的特征提取方法,比如EMD方法和基于EMD的EEMD等,不勝枚舉。在需要軸承振動(dòng)監(jiān)測(cè)的場(chǎng)合中,一套先進(jìn)可靠的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是不可缺少的。這個(gè)系統(tǒng)能采集軸承振動(dòng)信號(hào),并有內(nèi)部算法對(duì)信號(hào)進(jìn)行特征提取,然后使用內(nèi)部的**庫(kù)進(jìn)行故障識(shí)別,報(bào)告給用戶或者直接發(fā)送命令控制軸承設(shè)備運(yùn)行??梢栽O(shè)想,隨著對(duì)特征提取和模式識(shí)別越來(lái)越深入的研究,以及深度學(xué)習(xí)機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的完善,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大可靠。不過以上屬于監(jiān)測(cè)范疇,如果想從根源上減小...
使用具有尼龍保持架的軸承時(shí),須對(duì)尼龍材料的運(yùn)行溫度及其抗?jié)櫥瑒└g性能加以注意。對(duì)用作軸承潤(rùn)滑的機(jī)油和潤(rùn)滑脂,在低于表4.1所列運(yùn)行溫度數(shù)值時(shí),保持架性能不會(huì)受影響。若超過允許運(yùn)行溫度,保持架材料會(huì)老化。保持架所受過熱時(shí)間越長(zhǎng),老化過程越快。尼龍保持架的運(yùn)行溫度允許短暫高于推薦使用溫度,但不應(yīng)高于推薦使用溫度20℃,且短暫超溫應(yīng)分散在較長(zhǎng)的低運(yùn)行溫度中,還要注意潤(rùn)滑劑能否承受該短暫超溫。若運(yùn)行溫度恒為120℃以上,則須使用有金屬保持架的軸承。尼龍保持架也不宜用于-40℃一下的溫度,因?yàn)榈陀诖藴囟葧r(shí),尼龍會(huì)失去彈性。在室溫下且接觸時(shí)間較短時(shí),一般用于清潔滾動(dòng)軸承的有機(jī)溶劑如白節(jié)油、氯仿或稀釋堿液...
3、環(huán)下供油采用環(huán)下供油的優(yōu)點(diǎn)是帶走了軸承的發(fā)熱,同時(shí)使攪拌引起的額外損失**小。又如把外環(huán)帶擋邊改為內(nèi)環(huán)帶擋邊,無(wú)疑也是可以減少攪拌的阻力,如圖4所示。圖4高速滾子軸承下的環(huán)下供油、采用空心滾子預(yù)負(fù)荷軸承空心滾子預(yù)負(fù)荷軸承能對(duì)所有滾子施加預(yù)負(fù)荷,使所有區(qū)域皆無(wú)滑動(dòng)。由于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承工作轉(zhuǎn)速和溫度范圍較廣,故選擇合適的預(yù)負(fù)荷應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎。即使在很低的外加負(fù)荷下,過大的預(yù)負(fù)荷仍然會(huì)使?jié)L子過早破壞。常見的破壞形式是彎曲疲勞。典型的空心滾子,外徑和內(nèi)徑之比為2,比較大的孔彎曲應(yīng)力應(yīng)低于25000磅/英寸;內(nèi)外徑的同心度應(yīng)保持在0.005毫米。5、采用橢圓軸承采用橢圓軸承是**常見的防滑形式,一般有...
深溝球軸承抗壓強(qiáng)度性能1、深溝球軸承間隙要適當(dāng),過大產(chǎn)生沖擊,過小則潤(rùn)滑不良,可能燒瓦。2、改善潤(rùn)滑質(zhì)量,控制機(jī)油的壓力、溫度及流量(單位:立方米每秒),加強(qiáng)機(jī)油濾清。3、深溝球軸承及軸頸表面質(zhì)量(Mass)和幾何外形應(yīng)嚴(yán)格得到保證。圓錐滾子軸承屬于滾動(dòng)軸承中的一種,是現(xiàn)代化機(jī)械中***運(yùn)用的部件之一。它是依靠主要元件之間的滾動(dòng)接觸來(lái)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)零件的。滾子軸承現(xiàn)大多已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。滾子軸承具有啟動(dòng)所需力矩小、旋轉(zhuǎn)精度高、選用方便等優(yōu)點(diǎn)。4、采用符合劃定的燃油及潤(rùn)滑油。5、控制柴油機(jī)的溫度狀態(tài),在過冷(supercooling)過熱的情況下工作(job)都是不利的。冷天,柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)先預(yù)熱,并用手滾...
軸承的選擇是一項(xiàng)重要、細(xì)致、復(fù)雜的技術(shù)工作,它包括軸承結(jié)構(gòu)選擇、性能選擇和使用壽命的計(jì)算。選用軸承雖然不存在硬性的順序、規(guī)則,但通常的選用步驟是一致的。從眾多結(jié)構(gòu)、尺寸的軸承中選取適合的軸承,需要考慮如下諸多因素:1、機(jī)械本身的結(jié)構(gòu)、性能、使用條件對(duì)滾動(dòng)軸承的要求例如,結(jié)構(gòu)上要考慮軸承允許的空間、安裝拆卸的位置;性能上要考慮精度、壽命、磨損、噪聲、力矩等;使用條件上要考慮潤(rùn)滑油脂的老化壽命、溫度、介質(zhì)、轉(zhuǎn)速、外加載荷、震動(dòng)、沖擊以及經(jīng)濟(jì)性等。2、精度等級(jí)根據(jù)主機(jī)要求,選擇軸承的類型、結(jié)構(gòu)、游隙、公差等級(jí)和噪聲等級(jí)。3、壽命計(jì)算根據(jù)軸承承受的外載荷和其他具體工作條件,如多轉(zhuǎn)速、變載荷、沖擊、振動(dòng)...