繞筋主頁(yè)介紹進(jìn)入:第一步,進(jìn)入開機(jī)啟動(dòng)畫面后,點(diǎn)擊觸摸屏任意位置進(jìn)入[鋼筋籠焊接-主筋主頁(yè)];第二步,點(diǎn)擊畫面下方的繞筋主頁(yè)面按鈕進(jìn)入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁(yè)]畫面繞筋規(guī)格選擇:此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似,后續(xù)頁(yè)面進(jìn)行詳細(xì)講解。②繞當(dāng)前段中:顯示是否繞當(dāng)前設(shè)置段中,當(dāng)顯示為灰色的未繞當(dāng)前段中,顯示為藍(lán)色的繞當(dāng)前段中。③單雙繞筋切換:切換當(dāng)前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數(shù):設(shè)置每段繞筋的圈數(shù)。⑤間距:設(shè)置每段繞筋的間距。⑥間距修正:設(shè)置每段繞筋之間的間距比例系數(shù),用于微調(diào)每段之間的間距。成都固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。貴州機(jī)場(chǎng)鋼筋籠焊接工作站方案鋼筋籠焊接...
全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12由于設(shè)備整體較重,請(qǐng)?jiān)趯?duì)設(shè)備進(jìn)行吊裝前仔細(xì)閱讀本章內(nèi)容,確保采用合理的吊裝點(diǎn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行吊裝,避免造成人員及設(shè)備的損傷。對(duì)于重型設(shè)備的吊裝規(guī)章制度,請(qǐng)參閱起重設(shè)備操作流程及企業(yè)相關(guān)規(guī)范,并嚴(yán)格按照企業(yè)相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行。吊裝可能的危險(xiǎn)源辨識(shí):風(fēng)險(xiǎn)1、超負(fù)荷吊裝超負(fù)荷吊裝是常見的的風(fēng)險(xiǎn)隱患之一,避免風(fēng)險(xiǎn)的方法是將所有吊點(diǎn)標(biāo)注SWL,加強(qiáng)監(jiān)控,讓所有操作人員遵守超負(fù)荷不吊的禁令。成都固特鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。四川智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站案例鋼筋籠焊接工作站全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12,是本公司開發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鋼筋籠...
伺服電機(jī)報(bào)警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機(jī)報(bào)警的輸入信號(hào)會(huì)出現(xiàn)此報(bào)警。導(dǎo)致報(bào)警原因:①、由于過(guò)載等導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警;②、由于線路異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警;③、伺服電機(jī)未報(bào)警,由于信號(hào)線路導(dǎo)致的報(bào)警;④、其它原因?qū)е碌乃欧?bào)警。報(bào)警處理方法:此報(bào)警一般為機(jī)械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)過(guò)載或者位置偏差過(guò)大異常,第一步,觀察伺服驅(qū)動(dòng)器是否有報(bào)警;第二步,觀察伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否有卡阻,連接結(jié)構(gòu)是否有損壞;第三步,檢查電機(jī)編碼器或動(dòng)力線是否異常;第四步,排查完成后點(diǎn)擊復(fù)位按鈕解除報(bào)警,然后切到手動(dòng)模式,手動(dòng)運(yùn)行伺服電機(jī),測(cè)試故障是否解除;第五步,如還是無(wú)法解除故障則斷電后再測(cè)試。成都固特機(jī)械鋼筋籠焊接工作站廠家...
在沒(méi)有認(rèn)真仔細(xì)閱讀本手冊(cè)之前,請(qǐng)不要隨意安裝、使用或?qū)υO(shè)備進(jìn)行維修。重要提示:1、非正常的設(shè)備吊裝,可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;2、設(shè)備放置平面應(yīng)平整,否則設(shè)備傾覆可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;3、設(shè)備供電應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),否則可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;4、本產(chǎn)品配套設(shè)備使用及注意事項(xiàng)請(qǐng)參看相關(guān)產(chǎn)品使用手冊(cè),并嚴(yán)格執(zhí)行以避免可能造成的人身傷害和設(shè)備損壞;5、由于本設(shè)備防護(hù)等級(jí)為IP21S,不適宜在雨中存放和使用;6、由于本設(shè)備具有機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件,使用時(shí)應(yīng)注意設(shè)備運(yùn)動(dòng),防止機(jī)械損傷;7、由于本設(shè)備屬于焊接設(shè)備,使用時(shí)應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)佩戴勞保用品;成都鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公...
機(jī)頭電機(jī)強(qiáng)制運(yùn)行:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則機(jī)頭伺服電機(jī)需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能手動(dòng)運(yùn)行,當(dāng)為﹝打開中﹞時(shí)伺服電機(jī)手動(dòng)運(yùn)行條件全部被屏蔽,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)頭電機(jī)感應(yīng)器強(qiáng)制:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則機(jī)頭伺服電機(jī)前進(jìn)或者后退到達(dá)限位感應(yīng)器后則停止運(yùn)行,當(dāng)為﹝打開中﹞時(shí)伺服電機(jī)手動(dòng)前進(jìn)或者后退不受感應(yīng)器限制,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)圈電機(jī)強(qiáng)制運(yùn)行:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則內(nèi)圈中心軸伺服電機(jī)需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能運(yùn)行,當(dāng)為﹝打開中﹞時(shí)運(yùn)行條件則全部被屏蔽,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn)。成都房建鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械...
同步加工鋼筋籠根數(shù):顯示同時(shí)加工的鋼筋籠根數(shù),既先完成設(shè)置的節(jié)后,再繼續(xù)加工第二節(jié),依照此順序直到加工完成,比較大10根,小1根;根次、節(jié)次:顯示和設(shè)置當(dāng)前加工鋼筋籠的根次和節(jié)次,修改需要一定的條件,當(dāng)無(wú)條件修改時(shí),點(diǎn)擊會(huì)彈出提示彈窗(當(dāng)前加工節(jié)次鋼筋籠編碼信息:顯示當(dāng)前加工的籠子編碼信息。同步加工統(tǒng)計(jì)編碼:點(diǎn)擊同步加工統(tǒng)計(jì)編碼按鈕進(jìn)入[籠子節(jié)數(shù)狀態(tài)參數(shù)]頁(yè)面(如下圖4-2-3所示),后面再做詳細(xì)講解。⑥當(dāng)前焊接主筋的基本信息:顯示當(dāng)前焊接主筋的一些基本信息。⑦當(dāng)前節(jié)次鋼筋籠的物料基本信息:顯示當(dāng)前節(jié)次鋼筋籠加工,需要的物料基本信息。布料和內(nèi)圈安裝按鈕:主筋布料開始按鈕,用于啟動(dòng)和停止布料程序...
繞主筋切換旋鈕:操作面板上的繞主筋切換旋鈕,需要切換到主筋狀態(tài)。自動(dòng)模式:操作面板上的手自動(dòng)切換旋鈕,需要切換到自動(dòng)狀態(tài)。暫停中:表示設(shè)備處于暫停狀態(tài),需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下,按下復(fù)位解除暫停狀態(tài)。設(shè)備報(bào)警中:表示設(shè)備當(dāng)前處于報(bào)警中,進(jìn)入報(bào)警頁(yè)面,根據(jù)報(bào)警信息解除故障。繞筋啟動(dòng)中:表示設(shè)備正處于繞筋自動(dòng)運(yùn)行中,需要停止繞筋自動(dòng)運(yùn)行。尾板在工作位:尾端支撐需要滿足翻轉(zhuǎn)在90度,升降在上位,既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài)。推車在回位:中心軸下面運(yùn)輸鋼筋籠的推車需要在中心軸下方。內(nèi)圈參數(shù)寫入:內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)正在寫入系統(tǒng)中,內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)一般10S左右能夠?qū)懭胪瓿?。鋼筋籠焊接工作站推薦廠...
全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12,是本公司開發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鋼筋籠焊接設(shè)備。設(shè)備主要用于地鐵,橋梁,房建,機(jī)場(chǎng),高速,地基基礎(chǔ)。本設(shè)備包含主筋自動(dòng)供料系統(tǒng)、主筋檢測(cè)定位焊接系統(tǒng)、繞筋焊接系統(tǒng)、鋼筋籠出籠系統(tǒng)組成,焊接過(guò)程中無(wú)需人工參與。焊接效率高,完成一根主筋的焊接時(shí)間小于35秒,焊點(diǎn)的焊接時(shí)間能根據(jù)工藝進(jìn)行配置保存,節(jié)省人員的同時(shí)又能大幅度提高焊接效率。能保證持續(xù)快速的焊接,9米至12米的鋼筋籠骨架一般20分鐘就可焊接好,繞筋一般25分鐘即可纏繞并焊接完畢。成都全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站批發(fā)鋼筋籠焊接工作站伺服電機(jī)未準(zhǔn)備好...
尾端液壓缸到位動(dòng)作延時(shí):執(zhí)行尾端液壓缸動(dòng)作,當(dāng)?shù)竭_(dá)對(duì)應(yīng)動(dòng)作限位感應(yīng)器后,達(dá)到設(shè)定的時(shí)間則關(guān)閉當(dāng)前執(zhí)行的動(dòng)作。尾端液壓缸感應(yīng)器屏蔽后動(dòng)作延時(shí):尾端液壓缸當(dāng)限位感應(yīng)器屏蔽后,執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作達(dá)到設(shè)定的時(shí)間后,則關(guān)閉當(dāng)前執(zhí)行的動(dòng)作。裝內(nèi)圈液壓站開啟時(shí)間:進(jìn)行內(nèi)圈安裝時(shí),內(nèi)圈支撐撐開的動(dòng)作時(shí)間。確認(rèn)機(jī)頭未到達(dá)位置延時(shí)時(shí)間:自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)焊接機(jī)頭執(zhí)行前進(jìn)前進(jìn)或者后退過(guò)程,達(dá)到設(shè)定的時(shí)間還未檢測(cè)到對(duì)應(yīng)位置的感應(yīng)器,則報(bào)警提示人工處理。主筋后退脫離感應(yīng)器延時(shí):主筋定位測(cè)長(zhǎng)完成后,進(jìn)行后退動(dòng)作,當(dāng)檢測(cè)到脫離到位感應(yīng)器后,達(dá)到設(shè)定的時(shí)間則視為后退完成,繼續(xù)進(jìn)行后面的動(dòng)作。升降到達(dá)帶料位等待延時(shí):升降到達(dá)等待機(jī)...
繞筋過(guò)程中機(jī)頭未在安全位異常報(bào)警邏輯:執(zhí)行繞筋的過(guò)程中,有焊接機(jī)頭的安全位未收到。導(dǎo)致報(bào)警原因:①、焊接機(jī)頭被人為動(dòng)作,未退回到原點(diǎn)位置;②、焊接機(jī)頭原點(diǎn)感應(yīng)器異常;③、焊接機(jī)頭和主控通訊異常;報(bào)警處理方法:第一步,確認(rèn)是否因?yàn)槿藶閯?dòng)作了焊接機(jī)頭伺服電機(jī)導(dǎo)致伺服原點(diǎn)感應(yīng)器未檢測(cè)到;第二步,確認(rèn)焊接機(jī)頭伺服原點(diǎn)感應(yīng)器是否異常;第三步,看是否還有通訊異常報(bào)警。出筋變頻器異常報(bào)警邏輯:給了出筋變頻器啟動(dòng)信號(hào)和但通過(guò)通訊讀取到的變頻器運(yùn)行頻率為0。導(dǎo)致報(bào)警原因:和走行變頻器異?;疽恢隆?bào)警處理方法:和走行變頻器異?;疽恢隆3啥紭蛄轰摻罨\焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。山東固特?cái)?shù)控鋼...
繞主筋切換旋鈕:操作面板上的繞主筋切換旋鈕,需要切換到繞筋狀態(tài);面板手自動(dòng)旋鈕:操作面板上的手自動(dòng)旋鈕,需要切換到自動(dòng)狀態(tài);故障中:表示設(shè)備當(dāng)前處于報(bào)警中,需要進(jìn)入報(bào)警頁(yè)面,根據(jù)報(bào)警信息解除故障;尾板在工作位:尾端支撐需要滿足翻轉(zhuǎn)在90度,升降在上位,既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài);焊接安全位:需要焊接機(jī)頭全部在安全位;暫停中:表示設(shè)備處于暫停狀態(tài),需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下,按下復(fù)位解除暫停狀態(tài);按鈕盒手自動(dòng)旋鈕:需要將繞筋小車上按鈕盒的手自動(dòng)旋鈕切換到自動(dòng)狀態(tài);出筋上方有輸出:出筋上方電機(jī)選擇有輸出,只需要在上方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件;出筋下方有輸出:出筋下方電機(jī)選擇有輸出,只...
伺服電機(jī)報(bào)警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機(jī)報(bào)警的輸入信號(hào)會(huì)出現(xiàn)此報(bào)警。導(dǎo)致報(bào)警原因:①、由于過(guò)載等導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警;②、由于線路異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警;③、伺服電機(jī)未報(bào)警,由于信號(hào)線路導(dǎo)致的報(bào)警;④、其它原因?qū)е碌乃欧?bào)警。報(bào)警處理方法:此報(bào)警一般為機(jī)械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)過(guò)載或者位置偏差過(guò)大異常,第一步,觀察伺服驅(qū)動(dòng)器是否有報(bào)警;第二步,觀察伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否有卡阻,連接結(jié)構(gòu)是否有損壞;第三步,檢查電機(jī)編碼器或動(dòng)力線是否異常;第四步,排查完成后點(diǎn)擊復(fù)位按鈕解除報(bào)警,然后切到手動(dòng)模式,手動(dòng)運(yùn)行伺服電機(jī),測(cè)試故障是否解除;第五步,如還是無(wú)法解除故障則斷電后再測(cè)試。成都高速鋼筋籠焊接工作站推薦廠家...
此設(shè)備利用PLC作為控制器(總計(jì)7個(gè)),使用模組化式的結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制,每個(gè)機(jī)頭一個(gè)控制器(共計(jì)6個(gè)機(jī)頭),總控一個(gè)控制器。總控和機(jī)頭之間通過(guò)N:N通訊協(xié)議進(jìn)行通訊。系統(tǒng)圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分,解釋如下:①粉色線:基于485接口的modus通訊協(xié)議進(jìn)行通訊,為主控PLC和變頻器和中心軸伺服驅(qū)動(dòng)器之間的通訊;②藍(lán)色線:基于485接口的三菱N:N通訊協(xié)議進(jìn)行通訊,為主控PLC和各個(gè)機(jī)頭PLC之間進(jìn)行通訊;③黃色線:高速輸入控制,編碼器和PLC之間的控制方式;④白色線:普通IO控制,主要為輸入:感應(yīng)器、按鈕、熱繼、伺服等,輸出:電磁閥、繼電器、接觸器、指示燈等和PLC之間的控制方式...
手動(dòng)操作就是人工點(diǎn)擊觸摸屏按鈕或?qū)嶓w按鈕來(lái)執(zhí)行相應(yīng)的機(jī)構(gòu)動(dòng)作,手動(dòng)操作前需要將面板上的手自動(dòng)旋鈕切換到手動(dòng)模式。此設(shè)備手動(dòng)操作共有3種方式:第一種,主控臺(tái)觸摸屏手動(dòng)操作,可操作全部機(jī)構(gòu);第二種,實(shí)體按鈕手動(dòng)操作,可操作已設(shè)計(jì)有操作按鈕的機(jī)構(gòu);第三種,焊接機(jī)頭觸摸屏手動(dòng)操作,只能操作對(duì)應(yīng)焊接機(jī)頭的機(jī)構(gòu)。將主控臺(tái)操作面板的手自動(dòng)旋鈕切換到手動(dòng)模式,點(diǎn)擊頁(yè)面下方的手動(dòng)頁(yè)導(dǎo)航按鈕,進(jìn)入[手動(dòng)導(dǎo)航頁(yè)面],如圖4-4-1所示,根據(jù)需要的手動(dòng)操作,進(jìn)入相應(yīng)的頁(yè)面。[手動(dòng)導(dǎo)航頁(yè)面]的各個(gè)模組在設(shè)備中的實(shí)際位置,如圖4-4-2所示。進(jìn)行手動(dòng)操作的過(guò)程中,有些機(jī)構(gòu)動(dòng)作會(huì)有一定的限制,如無(wú)法執(zhí)行時(shí)會(huì)彈出相應(yīng)的對(duì)話框...
全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12,主要分成四大功能區(qū)域:1、主筋上料、檢測(cè)焊接設(shè)備;2、鋼筋籠回轉(zhuǎn)設(shè)備;3、繞筋機(jī)和繞筋自動(dòng)焊接設(shè)備;4、操作控制臺(tái);設(shè)備總占地:長(zhǎng)30米x寬8.5米;其中加工區(qū)域長(zhǎng)17米,出籠區(qū)域長(zhǎng)13米。圖中1、2區(qū)域設(shè)備可以完成鋼筋籠骨架的全自動(dòng)焊接;鋼筋籠骨架加工區(qū)域占地:長(zhǎng)17米x寬5.2米。圖中3為鋼筋籠繞筋的纏繞及自動(dòng)焊接設(shè)備;繞筋加工區(qū)域占地:長(zhǎng)17米x寬3.3米。圖中4為操作臺(tái)。設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),整體功能可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行拆解組合。成都機(jī)場(chǎng)鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。成都高速鋼筋籠焊接工作站廠家鋼筋籠焊接工作站伺服電機(jī)報(bào)警邏...
本款全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12,充分的考慮了用戶使用的安全、舒適、簡(jiǎn)單便捷的需求。充分考慮工程現(xiàn)場(chǎng)操作工人的操作習(xí)慣和新產(chǎn)品需要快速上手使用的情景,對(duì)設(shè)備操作做了特別優(yōu)化。設(shè)備調(diào)試完成后,所有后期更換產(chǎn)品類型需輸入的參數(shù)都是直觀可測(cè)量的(產(chǎn)品調(diào)整后需設(shè)置的參數(shù):鋼筋籠直徑、繞筋直徑、主筋數(shù)量、焊接時(shí)間等都采用向?qū)捷斎?,并?duì)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行了一定的合理性校核,極大的提高了輸入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和便利性)。成都房建鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。山東橋梁鋼筋籠焊接工作站廠家直銷鋼筋籠焊接工作站伺服電機(jī)未準(zhǔn)備好報(bào)警:報(bào)警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機(jī)準(zhǔn)備好的輸入信號(hào)會(huì)出現(xiàn)此報(bào)警。...
在對(duì)設(shè)備位置進(jìn)行規(guī)劃時(shí)請(qǐng)參照如上視圖中所標(biāo)示的尺寸。全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站設(shè)備占地:長(zhǎng)30米,寬8.5米。繞筋機(jī)一側(cè)需考慮繞筋的吊裝高度(小起吊高度5.5米)及起吊設(shè)備與墻壁的小距離(小距離1.5米)保證繞筋可以進(jìn)行吊裝;主筋上料側(cè)需考慮主筋的吊裝高度(3米)及與周圍空間的影響。2主體設(shè)備吊裝安裝要求:起吊前綁帶捆綁牢固,防止起吊打滑設(shè)備側(cè)翻造成人身傷害或者設(shè)備損壞,檢查設(shè)備各部件是否有相應(yīng)滑動(dòng)并做拉固;設(shè)備吊裝至靠近其它設(shè)備時(shí)應(yīng)緩慢挪動(dòng),防止設(shè)備相互碰撞造成損壞。固特機(jī)械鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。四川地鐵鋼筋籠焊接工作站公司鋼筋籠焊接工作站主筋檢測(cè)、定位、焊接設(shè)備,承...
在對(duì)設(shè)備位置進(jìn)行規(guī)劃時(shí)請(qǐng)參照如上視圖中所標(biāo)示的尺寸。全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站設(shè)備占地:長(zhǎng)30米,寬8.5米。繞筋機(jī)一側(cè)需考慮繞筋的吊裝高度(小起吊高度5.5米)及起吊設(shè)備與墻壁的小距離(小距離1.5米)保證繞筋可以進(jìn)行吊裝;主筋上料側(cè)需考慮主筋的吊裝高度(3米)及與周圍空間的影響。2主體設(shè)備吊裝安裝要求:起吊前綁帶捆綁牢固,防止起吊打滑設(shè)備側(cè)翻造成人身傷害或者設(shè)備損壞,檢查設(shè)備各部件是否有相應(yīng)滑動(dòng)并做拉固;設(shè)備吊裝至靠近其它設(shè)備時(shí)應(yīng)緩慢挪動(dòng),防止設(shè)備相互碰撞造成損壞。成都地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。智能鋼筋籠焊接工作站廠家鋼筋籠焊接工作站伺服電機(jī)報(bào)警:報(bào)警邏輯:系統(tǒng)未收...
設(shè)備工作流程:人工輔助設(shè)備完成鋼筋籠內(nèi)支撐圈的安裝和主筋的吊裝→輔助設(shè)備完成布料→后續(xù)設(shè)備將自動(dòng)完成鋼筋籠骨架的焊接。鋼筋籠骨架焊接完成后設(shè)備播報(bào)給工人→準(zhǔn)備進(jìn)行繞筋的焊接→準(zhǔn)備工作完成后設(shè)備自動(dòng)進(jìn)行繞筋的纏繞和焊接。整個(gè)焊接過(guò)程中,無(wú)需人工參與,設(shè)備將自動(dòng)對(duì)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè),需要人工確認(rèn)的情況將自動(dòng)播報(bào)給工人,既保證設(shè)備運(yùn)行的可靠性,又使設(shè)備的操作足夠簡(jiǎn)單,使工人經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)就能夠快速上手設(shè)備操作。固特機(jī)械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。湖南固特鋼筋籠焊接工作站推薦廠家鋼筋籠焊接工作站人工將主筋吊裝到主筋緩存機(jī)構(gòu)上,通過(guò)布料程序?qū)⒅鹘畈贾玫讲剂蠙C(jī)構(gòu)上,布料程序的開啟...
全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12,主要分成四大功能區(qū)域:1、主筋上料、檢測(cè)焊接設(shè)備;2、鋼筋籠回轉(zhuǎn)設(shè)備;3、繞筋機(jī)和繞筋自動(dòng)焊接設(shè)備;4、操作控制臺(tái);設(shè)備總占地:長(zhǎng)30米x寬8.5米;其中加工區(qū)域長(zhǎng)17米,出籠區(qū)域長(zhǎng)13米。圖中1、2區(qū)域設(shè)備可以完成鋼筋籠骨架的全自動(dòng)焊接;鋼筋籠骨架加工區(qū)域占地:長(zhǎng)17米x寬5.2米。圖中3為鋼筋籠繞筋的纏繞及自動(dòng)焊接設(shè)備;繞筋加工區(qū)域占地:長(zhǎng)17米x寬3.3米。圖中4為操作臺(tái)。設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),整體功能可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行拆解組合。成都智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。固特鋼筋籠焊接工作站價(jià)格鋼筋籠焊接工作站在對(duì)設(shè)備位置進(jìn)...
繞筋主頁(yè)介紹進(jìn)入:第一步,進(jìn)入開機(jī)啟動(dòng)畫面后,點(diǎn)擊觸摸屏任意位置進(jìn)入[鋼筋籠焊接-主筋主頁(yè)];第二步,點(diǎn)擊畫面下方的繞筋主頁(yè)面按鈕進(jìn)入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁(yè)]畫面繞筋規(guī)格選擇:此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似,后續(xù)頁(yè)面進(jìn)行詳細(xì)講解。②繞當(dāng)前段中:顯示是否繞當(dāng)前設(shè)置段中,當(dāng)顯示為灰色的未繞當(dāng)前段中,顯示為藍(lán)色的繞當(dāng)前段中。③單雙繞筋切換:切換當(dāng)前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數(shù):設(shè)置每段繞筋的圈數(shù)。⑤間距:設(shè)置每段繞筋的間距。⑥間距修正:設(shè)置每段繞筋之間的間距比例系數(shù),用于微調(diào)每段之間的間距。成都全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。云南數(shù)控鋼筋籠焊接工作站聯(lián)系方式鋼筋...
鋼筋籠規(guī)格選擇頁(yè)面功能介紹:①規(guī)格編號(hào):顯示系統(tǒng)設(shè)定的鋼筋籠規(guī)格編號(hào),系統(tǒng)設(shè)定50組,每頁(yè)顯示10組,通過(guò)上一頁(yè)和下一頁(yè)按鈕進(jìn)行切換。②用戶輸入規(guī)格名稱:用戶自己為當(dāng)前規(guī)格設(shè)定的名稱,便于用戶根據(jù)名稱選擇相應(yīng)的規(guī)格,每個(gè)規(guī)格多可輸入10個(gè)字符串。③系統(tǒng)規(guī)格名稱:系統(tǒng)自動(dòng)生成的規(guī)格名稱,名稱的具體含義為,樁徑+總長(zhǎng)+主筋根數(shù)+節(jié)數(shù)+第1節(jié)規(guī)格A長(zhǎng)度+第2節(jié)規(guī)格A長(zhǎng)度+第3節(jié)規(guī)格A長(zhǎng)度+第4節(jié)規(guī)格A長(zhǎng)度+第5節(jié)規(guī)格A長(zhǎng)度+第6節(jié)規(guī)格A長(zhǎng)度。④規(guī)格數(shù)據(jù)查看:查看當(dāng)前規(guī)格的數(shù)據(jù),點(diǎn)擊查看按鈕后進(jìn)入當(dāng)前規(guī)格相關(guān)參數(shù)頁(yè)面,如圖4-3-4和4-3-5,退出查看則點(diǎn)擊“返回”按鈕,規(guī)格參數(shù)內(nèi)容詳解,見規(guī)格修改...
報(bào)警信息及處理方法(1)氣缸報(bào)警報(bào)警邏輯:氣缸當(dāng)前動(dòng)作狀態(tài)(輸出)和氣缸感應(yīng)器狀態(tài)(輸入)不一致達(dá)到一定的時(shí)間會(huì)出現(xiàn)此報(bào)警。導(dǎo)致報(bào)警原因:①、感應(yīng)器位置異常;②、感應(yīng)器損壞;③、有異物阻擋異常;④、氣壓(0.4-0.7MP之間)或氣缸或氣路異常;⑤、電磁閥異常;⑥、線路異常;⑦、氣缸連接相關(guān)加工件異常。報(bào)警處理方法:第一步,查看氣缸是否動(dòng)作到當(dāng)前的執(zhí)行位置有無(wú)卡阻或異物阻擋;第二步,查看對(duì)應(yīng)位置的氣缸感應(yīng)器是否感應(yīng)到,感應(yīng)器的位置是否正確,反向位置的感應(yīng)器是否未檢測(cè)到;第三步,氣壓是否正常,氣缸氣路電磁閥是否異常;第四步,檢查感應(yīng)器或者電磁閥線路是否異常。成都高速鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固...
此設(shè)備利用PLC作為控制器(總計(jì)7個(gè)),使用模組化式的結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制,每個(gè)機(jī)頭一個(gè)控制器(共計(jì)6個(gè)機(jī)頭),總控一個(gè)控制器??偪睾蜋C(jī)頭之間通過(guò)N:N通訊協(xié)議進(jìn)行通訊。系統(tǒng)圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分,解釋如下:①粉色線:基于485接口的modus通訊協(xié)議進(jìn)行通訊,為主控PLC和變頻器和中心軸伺服驅(qū)動(dòng)器之間的通訊;②藍(lán)色線:基于485接口的三菱N:N通訊協(xié)議進(jìn)行通訊,為主控PLC和各個(gè)機(jī)頭PLC之間進(jìn)行通訊;③黃色線:高速輸入控制,編碼器和PLC之間的控制方式;④白色線:普通IO控制,主要為輸入:感應(yīng)器、按鈕、熱繼、伺服等,輸出:電磁閥、繼電器、接觸器、指示燈等和PLC之間的控制方式...
①重新彈出窗口時(shí)間:當(dāng)出現(xiàn)重要報(bào)警,如:急停、伺服電機(jī)報(bào)警、三相電機(jī)熱繼報(bào)警時(shí)會(huì)彈出提示窗口,點(diǎn)擊確認(rèn)后窗口會(huì)關(guān)閉,如報(bào)警未解除會(huì)在達(dá)到設(shè)定時(shí)間后繼續(xù)彈出提示窗口。②氣缸報(bào)警延時(shí):氣缸的動(dòng)作狀態(tài)和氣缸限位感應(yīng)器狀態(tài)不匹配,達(dá)到設(shè)定的時(shí)候后會(huì)報(bào)警提示人工處理。③液壓缸報(bào)警延時(shí):尾端支撐的液壓缸動(dòng)作狀態(tài)和限位感應(yīng)器狀態(tài)不匹配,達(dá)到設(shè)定的時(shí)候后會(huì)報(bào)警提示人工處理。④內(nèi)圈液壓缸動(dòng)作延時(shí):點(diǎn)擊內(nèi)圈液壓撐開或者收回,達(dá)到設(shè)定的時(shí)間則自動(dòng)關(guān)閉當(dāng)前動(dòng)作。⑤液壓支撐自動(dòng)間隔撐開時(shí)間:內(nèi)圈液壓支撐在自動(dòng)運(yùn)行時(shí),達(dá)到設(shè)定的間隔時(shí)間則會(huì)自動(dòng)的觸發(fā)液壓支撐執(zhí)行撐開動(dòng)作。成都橋梁鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有...
繞筋機(jī)和繞筋自動(dòng)焊接設(shè)備,主要實(shí)現(xiàn)鋼筋籠繞筋的調(diào)直,纏繞和自動(dòng)焊接。設(shè)備整體搭載在一個(gè)行走小車上,通過(guò)與回轉(zhuǎn)設(shè)備的配合實(shí)現(xiàn)繞筋的纏繞和自動(dòng)焊接,焊接過(guò)程中無(wú)需人工參與。設(shè)備焊接過(guò)程全自動(dòng),并能適應(yīng)各種焊接工藝包括:大梅花焊、小梅花焊、滿焊、繞筋變距等需求。焊接完成后設(shè)備自動(dòng)停止,并播報(bào)給工人,提示工人將鋼筋籠吊離,進(jìn)行下一次焊接。在繞筋調(diào)直纏繞系統(tǒng)上人工可以靈活的為每段鋼筋籠設(shè)置繞筋為單繞筋或者雙繞筋,系統(tǒng)將根據(jù)人工設(shè)置進(jìn)行自動(dòng)匹配。并做相應(yīng)提示。成都橋梁鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。橋梁鋼筋籠焊接工作站廠家直銷鋼筋籠焊接工作站相關(guān)介紹:布料和內(nèi)圈安裝按鈕:主筋布料開始...
伺服電機(jī)報(bào)警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機(jī)報(bào)警的輸入信號(hào)會(huì)出現(xiàn)此報(bào)警。導(dǎo)致報(bào)警原因:①、由于過(guò)載等導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警;②、由于線路異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警;③、伺服電機(jī)未報(bào)警,由于信號(hào)線路導(dǎo)致的報(bào)警;④、其它原因?qū)е碌乃欧?bào)警。報(bào)警處理方法:此報(bào)警一般為機(jī)械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)過(guò)載或者位置偏差過(guò)大異常,第一步,觀察伺服驅(qū)動(dòng)器是否有報(bào)警;第二步,觀察伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否有卡阻,連接結(jié)構(gòu)是否有損壞;第三步,檢查電機(jī)編碼器或動(dòng)力線是否異常;第四步,排查完成后點(diǎn)擊復(fù)位按鈕解除報(bào)警,然后切到手動(dòng)模式,手動(dòng)運(yùn)行伺服電機(jī),測(cè)試故障是否解除;第五步,如還是無(wú)法解除故障則斷電后再測(cè)試。成都房建鋼筋籠焊接工作站廠家推薦...
手動(dòng)操作就是人工點(diǎn)擊觸摸屏按鈕或?qū)嶓w按鈕來(lái)執(zhí)行相應(yīng)的機(jī)構(gòu)動(dòng)作,手動(dòng)操作前需要將面板上的手自動(dòng)旋鈕切換到手動(dòng)模式。此設(shè)備手動(dòng)操作共有3種方式:第一種,主控臺(tái)觸摸屏手動(dòng)操作,可操作全部機(jī)構(gòu);第二種,實(shí)體按鈕手動(dòng)操作,可操作已設(shè)計(jì)有操作按鈕的機(jī)構(gòu);第三種,焊接機(jī)頭觸摸屏手動(dòng)操作,只能操作對(duì)應(yīng)焊接機(jī)頭的機(jī)構(gòu)。將主控臺(tái)操作面板的手自動(dòng)旋鈕切換到手動(dòng)模式,點(diǎn)擊頁(yè)面下方的手動(dòng)頁(yè)導(dǎo)航按鈕,進(jìn)入[手動(dòng)導(dǎo)航頁(yè)面],如圖4-4-1所示,根據(jù)需要的手動(dòng)操作,進(jìn)入相應(yīng)的頁(yè)面。[手動(dòng)導(dǎo)航頁(yè)面]的各個(gè)模組在設(shè)備中的實(shí)際位置,如圖4-4-2所示。進(jìn)行手動(dòng)操作的過(guò)程中,有些機(jī)構(gòu)動(dòng)作會(huì)有一定的限制,如無(wú)法執(zhí)行時(shí)會(huì)彈出相應(yīng)的對(duì)話框...
①重新彈出窗口時(shí)間:當(dāng)出現(xiàn)重要報(bào)警,如:急停、伺服電機(jī)報(bào)警、三相電機(jī)熱繼報(bào)警時(shí)會(huì)彈出提示窗口,點(diǎn)擊確認(rèn)后窗口會(huì)關(guān)閉,如報(bào)警未解除會(huì)在達(dá)到設(shè)定時(shí)間后繼續(xù)彈出提示窗口。②氣缸報(bào)警延時(shí):氣缸的動(dòng)作狀態(tài)和氣缸限位感應(yīng)器狀態(tài)不匹配,達(dá)到設(shè)定的時(shí)候后會(huì)報(bào)警提示人工處理。③液壓缸報(bào)警延時(shí):尾端支撐的液壓缸動(dòng)作狀態(tài)和限位感應(yīng)器狀態(tài)不匹配,達(dá)到設(shè)定的時(shí)候后會(huì)報(bào)警提示人工處理。④內(nèi)圈液壓缸動(dòng)作延時(shí):點(diǎn)擊內(nèi)圈液壓撐開或者收回,達(dá)到設(shè)定的時(shí)間則自動(dòng)關(guān)閉當(dāng)前動(dòng)作。⑤液壓支撐自動(dòng)間隔撐開時(shí)間:內(nèi)圈液壓支撐在自動(dòng)運(yùn)行時(shí),達(dá)到設(shè)定的間隔時(shí)間則會(huì)自動(dòng)的觸發(fā)液壓支撐執(zhí)行撐開動(dòng)作。成都地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有...
設(shè)備工作流程:人工輔助設(shè)備完成鋼筋籠內(nèi)支撐圈的安裝和主筋的吊裝→輔助設(shè)備完成布料→后續(xù)設(shè)備將自動(dòng)完成鋼筋籠骨架的焊接。鋼筋籠骨架焊接完成后設(shè)備播報(bào)給工人→準(zhǔn)備進(jìn)行繞筋的焊接→準(zhǔn)備工作完成后設(shè)備自動(dòng)進(jìn)行繞筋的纏繞和焊接。整個(gè)焊接過(guò)程中,無(wú)需人工參與,設(shè)備將自動(dòng)對(duì)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè),需要人工確認(rèn)的情況將自動(dòng)播報(bào)給工人,既保證設(shè)備運(yùn)行的可靠性,又使設(shè)備的操作足夠簡(jiǎn)單,使工人經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)就能夠快速上手設(shè)備操作。固特鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)鋼筋籠焊接工作站風(fēng)險(xiǎn)提示示例:指揮信號(hào)不明確現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號(hào)執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相...