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可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐深圳市東港供應(yīng)鏈有限公司率先踐行綠色物流，進(jìn)口斯堪尼亞車隊(duì)全部升級(jí)國六排放標(biāo)準(zhǔn)，加裝主動(dòng)進(jìn)氣格柵使油耗降低7%。與清華大學(xué)合作研發(fā)的"智慧輪胎"系統(tǒng)，通過胎壓胎溫實(shí)時(shí)監(jiān)控延長(zhǎng)輪胎壽命30%。在海南試點(diǎn)氫燃料電池重卡，單日減排二氧化碳2.4噸。包裝...

深圳東港供應(yīng)鏈金融服務(wù)創(chuàng)新與銀行合作推出“運(yùn)費(fèi)貸”“倉單質(zhì)押”等12項(xiàng)金融產(chǎn)品，授信額度可達(dá)5000萬元。某中小企業(yè)通過運(yùn)費(fèi)分期支付，現(xiàn)金流壓力降低70%。開發(fā)區(qū)塊鏈應(yīng)收賬款平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資金結(jié)算T+0到賬。 綠色物流與碳中和實(shí)踐進(jìn)口斯堪尼亞車隊(duì)升級(jí)生物...

依托珠三角港口集群優(yōu)勢(shì)，東港供應(yīng)鏈碼頭拖車服務(wù)實(shí)現(xiàn)“港到廠”6小時(shí)極速響應(yīng)。50輛斯堪尼亞G450碼頭專業(yè)牽引車，配備自動(dòng)扭力底盤與集裝箱智能鎖扣系統(tǒng)，適配20-45尺各類型柜體。開發(fā)“港口擁堵預(yù)警系統(tǒng)”，通過歷史數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)路況預(yù)測(cè)，動(dòng)態(tài)調(diào)整提柜時(shí)段，單柜滯港...

深圳東港國際貨運(yùn)|港鏈樞紐·專業(yè)陸運(yùn)——大鏟灣12000m2基地+30+斯堪尼亞車隊(duì)護(hù)航全球物流】立足深圳大鏟灣港區(qū)，東港國際貨運(yùn)以12000m2智能化倉儲(chǔ)堆場(chǎng)為支點(diǎn)，配屬30+臺(tái)進(jìn)口斯堪尼亞R500集裝箱運(yùn)輸車隊(duì)，構(gòu)建「港口-陸運(yùn)-通關(guān)」一體化服務(wù)體系，...

沿海內(nèi)貿(mào)海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局依托深圳母港優(yōu)勢(shì)，東港構(gòu)建起覆蓋全國沿海18個(gè)主要港口的周班集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。與中遠(yuǎn)海運(yùn)、安通控股等建立戰(zhàn)略合作，共享15萬噸級(jí)散貨船與5,000TEU集裝箱船資源。特有"水陸聯(lián)運(yùn)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)"實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化，相比純陸運(yùn)方案節(jié)省25%-40%運(yùn)費(fèi)。...

可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐深圳市東港供應(yīng)鏈有限公司率先踐行綠色物流，進(jìn)口斯堪尼亞車隊(duì)全部升級(jí)國六排放標(biāo)準(zhǔn)，加裝主動(dòng)進(jìn)氣格柵使油耗降低7%。與清華大學(xué)合作研發(fā)的"智慧輪胎"系統(tǒng)，通過胎壓胎溫實(shí)時(shí)監(jiān)控延長(zhǎng)輪胎壽命30%。在海南試點(diǎn)氫燃料電池重卡，單日減排二氧化碳2.4噸。包裝...

深圳市東港供應(yīng)鏈有限公司，危險(xiǎn)品運(yùn)輸全流程管控持有中國危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證（1-9類）及IATA空運(yùn)資質(zhì)，構(gòu)建“人-車-貨-路”四維安全體系。運(yùn)輸車輛配備防爆油箱、靜電接地帶與ABS+EBS雙制動(dòng)系統(tǒng)，罐體通過第三方3D射線檢測(cè)。自主研發(fā)的“危化品運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)控...

國內(nèi)碼頭拖車專業(yè)服務(wù)專注港口集疏運(yùn)15年，東港供應(yīng)鏈配備50輛斯堪尼亞G450碼頭專業(yè)牽引車，“三快”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：1小時(shí)響應(yīng)提柜指令、30分鐘碼頭異常處理、4小時(shí)珠三角緊急配送。采用集裝箱自動(dòng)對(duì)位系統(tǒng)（誤差<2cm），支持20-45尺各型柜體裝卸。與鹽田港、南沙...

深圳東港供應(yīng)鏈-憑借30+進(jìn)口斯堪尼亞卡車構(gòu)建自有車隊(duì)，搭載智能換擋系統(tǒng)與ESP車身穩(wěn)定技術(shù)，保障國內(nèi)外長(zhǎng)距離運(yùn)輸安全。業(yè)務(wù)覆蓋中歐班列接駁、東南亞跨境陸運(yùn)及國內(nèi)七大經(jīng)濟(jì)圈干線，可調(diào)度專業(yè)掛車適配不同場(chǎng)景：超大件運(yùn)輸：配備6軸線液壓平板車，單次承重達(dá)400噸，...

特種設(shè)備運(yùn)輸全方案解決針對(duì)核電設(shè)備、化工反應(yīng)釜等超限貨物，深圳市東港供應(yīng)鏈有限公司配備德國索埃勒SPMT自行式模塊車組，單軸載重達(dá)40噸，組合運(yùn)力突破2000噸。工程師團(tuán)隊(duì)持有英國ETA特種運(yùn)輸認(rèn)證，“三維仿真預(yù)演系統(tǒng)”，可模擬橋梁通過性、轉(zhuǎn)彎半徑等關(guān)鍵參數(shù)。...

國內(nèi)碼頭拖車專項(xiàng)服務(wù)作為珠三角港口專業(yè)的物流企業(yè)，東港供應(yīng)鏈的碼頭拖車服務(wù)以"港到門"時(shí)效承諾為重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。配備50輛于港口集裝箱運(yùn)輸?shù)乃箍澳醽咷450牽引車，配備自動(dòng)扭力調(diào)節(jié)底盤，可精細(xì)對(duì)接20-45尺各型號(hào)集裝箱。運(yùn)營團(tuán)隊(duì)深諳海關(guān)監(jiān)管倉操作規(guī)范，提供集裝箱驗(yàn)...

精密儀器運(yùn)輸技術(shù)體系針對(duì)生物醫(yī)藥、光學(xué)儀器等高敏感貨物，東港構(gòu)建起"五位一體"防護(hù)體系：德國Bansbach氣懸浮減震車架（減震效率95%）、瑞士ELPRO溫濕度監(jiān)控儀（精度±0.1℃）、防靜電EPE緩沖包裝、雙冗余供電系統(tǒng)、北斗/GPS雙模定位。醫(yī)療設(shè)備運(yùn)輸...

深圳東港供應(yīng)鏈以30+進(jìn)口斯堪尼亞卡車為主要運(yùn)力，配備大鏟灣自有堆場(chǎng)12000m2及專業(yè)吊裝設(shè)備，構(gòu)建“陸運(yùn)+海運(yùn)+空運(yùn)”全鏈條物流服務(wù)體系。企業(yè)持有國際貨代資質(zhì)（NVOCC）、道路運(yùn)輸許可證及ISO 9001認(rèn)證，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國50+城市及全球100+港口...

深圳市東港供應(yīng)鏈有限公司-國際海運(yùn)整柜/拼箱服務(wù)簽約馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)等18家船公司，覆蓋全球200+港口周班航線。整柜服務(wù)提供SOC/COC柜靈活選擇，拼箱業(yè)務(wù)起運(yùn)量0.1CBM。開發(fā)“海運(yùn)智能比價(jià)系統(tǒng)”，綜合考量船期、燃油附加費(fèi)等12項(xiàng)成本因子，幫助客戶節(jié)省...

行業(yè)定制化服務(wù)案例在光伏行業(yè)領(lǐng)域，東港創(chuàng)新"玻璃專運(yùn)方案"：采用波浪式空氣懸掛車架，配合激光對(duì)中裝載技術(shù)，將光伏玻璃破損率從行業(yè)平均0.3%降至0.02%。汽車制造業(yè)服務(wù)中，開發(fā)可變形框架車廂，單次可裝載36臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或8輛整車。為某跨境電商打造的"循環(huán)取貨...

▍國內(nèi)進(jìn)口清關(guān)，極速鏈路?港到門72小時(shí)達(dá)：大鏟灣碼頭1.5公里近港優(yōu)勢(shì)，進(jìn)口貨物“到港直提-智能分撥-專車派送”，生鮮/醫(yī)療器械全程溫控（±1℃），2023年冷鏈進(jìn)口量突破3200噸；?一站式清關(guān)服務(wù)：預(yù)歸類+提前申報(bào)+稅款擔(dān)保，肉類/紅酒/化妝品等品類清關(guān)...

特種運(yùn)輸技術(shù)體系作為特種物流領(lǐng)域，深圳東港供應(yīng)鏈擁有Goldhofer THP/SL重型模塊化運(yùn)輸車組（最大承重1,200噸）、SPMT自行式液壓平板車等裝備。工程團(tuán)隊(duì)持有CCS特種設(shè)備操作認(rèn)證，掌握三維建模預(yù)演、液壓軸線調(diào)節(jié)（精度0.1°）等專業(yè)技術(shù)。成功完...

重型設(shè)備吊裝技術(shù)實(shí)力作為華南地區(qū)重型設(shè)備吊裝企業(yè)，東港供應(yīng)鏈配備德國利勃海爾LR 1300履帶吊（最大起重量300噸）、徐工XCA1800全地面起重機(jī)（臂長(zhǎng)102米）等裝備。持有特種設(shè)備作業(yè)A級(jí)資質(zhì)，工程師團(tuán)隊(duì)精通ANSYS力學(xué)仿真分析，可計(jì)算吊點(diǎn)應(yīng)力分布?！?..

深圳市東港供應(yīng)鏈有限公司-游艇及豪華設(shè)備運(yùn)輸方案作為亞洲游艇運(yùn)輸協(xié)會(huì)（AYTA）成員，深圳東港提供游艇陸運(yùn)、海運(yùn)、吊裝一站式服務(wù)。定制化設(shè)計(jì)可拆卸式支架，適配30-150英尺游艇，甲板防摩擦涂層達(dá)到航海級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2023年完成某富豪集團(tuán)68米超級(jí)游艇從深圳至三亞...

長(zhǎng)途包車定制化解決方案針對(duì)企業(yè)跨省干線運(yùn)輸需求，東港供應(yīng)鏈推出"門對(duì)門"長(zhǎng)途包車服務(wù)。30輛斯堪尼亞S500系列長(zhǎng)途旗艦車型，配備1,200升雙油箱續(xù)航超3,000公里，搭載自適應(yīng)巡航與車道保持系統(tǒng)。車廂提供常溫/冷鏈雙模配置，溫控精度達(dá)±0.5℃。特有的"三...

深圳東港供應(yīng)鏈以強(qiáng)大的資源整合能力與自有車隊(duì)為主要競(jìng)爭(zhēng)力，深耕國內(nèi)物流領(lǐng)域十余年，擁有30+輛斯堪尼亞進(jìn)口卡車組成的專業(yè)車隊(duì)，覆蓋全國200+城市的干線網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)通過ISO 9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，配備GPS全程監(jiān)控系統(tǒng)與TMS智能調(diào)度平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全流程數(shù)...

運(yùn)營中歐班列（深圳-漢堡）、中亞班列（深圳-阿拉木圖）重點(diǎn)線路，提供“海運(yùn)價(jià)+空運(yùn)速”的鐵路快線服務(wù)。鐵路集裝箱配備北斗定位與震動(dòng)監(jiān)控，全程溫控誤差±1.5℃。某汽車零部件企業(yè)通過“鐵海聯(lián)運(yùn)”方案，歐洲線運(yùn)輸周期從38天壓縮至22天。 客戶定制化服務(wù)...

國內(nèi)碼頭拖車專項(xiàng)服務(wù)作為珠三角港口專業(yè)的物流企業(yè)，東港供應(yīng)鏈的碼頭拖車服務(wù)以"港到門"時(shí)效承諾為重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。配備50輛于港口集裝箱運(yùn)輸?shù)乃箍澳醽咷450牽引車，配備自動(dòng)扭力調(diào)節(jié)底盤，可精細(xì)對(duì)接20-45尺各型號(hào)集裝箱。運(yùn)營團(tuán)隊(duì)深諳海關(guān)監(jiān)管倉操作規(guī)范，提供集裝箱驗(yàn)...

國內(nèi)碼頭拖車專業(yè)服務(wù)專注港口集疏運(yùn)15年，東港供應(yīng)鏈配備50輛斯堪尼亞G450碼頭專業(yè)牽引車，“三快”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：1小時(shí)響應(yīng)提柜指令、30分鐘碼頭異常處理、4小時(shí)珠三角緊急配送。采用集裝箱自動(dòng)對(duì)位系統(tǒng)（誤差<2cm），支持20-45尺各型柜體裝卸。與鹽田港、南沙...

沿海內(nèi)貿(mào)海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局依托深圳母港優(yōu)勢(shì)，東港構(gòu)建起覆蓋全國沿海18個(gè)主要港口的周班集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。與中遠(yuǎn)海運(yùn)、安通控股等建立戰(zhàn)略合作，共享15萬噸級(jí)散貨船與5,000TEU集裝箱船資源。特有"水陸聯(lián)運(yùn)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)"實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化，相比純陸運(yùn)方案節(jié)省25%-40%運(yùn)費(fèi)。...

重型設(shè)備吊裝技術(shù)實(shí)力作為華南地區(qū)重型設(shè)備吊裝企業(yè)，東港供應(yīng)鏈配備德國利勃海爾LR 1300履帶吊（最大起重量300噸）、徐工XCA1800全地面起重機(jī)（臂長(zhǎng)102米）等裝備。持有特種設(shè)備作業(yè)A級(jí)資質(zhì)，工程師團(tuán)隊(duì)精通ANSYS力學(xué)仿真分析，可計(jì)算吊點(diǎn)應(yīng)力分布。“...

空派門到門加急服務(wù)聚焦高時(shí)效需求客戶，整合香港、廣州、上海三大機(jī)場(chǎng)資源，提供“6小時(shí)極速訂艙”服務(wù)。使用ULD航空集裝器+落地配送組合方案，從深圳工廠到歐美客戶倉庫可36小時(shí)達(dá)。為某醫(yī)療器械企業(yè)設(shè)計(jì)“航空冷鏈門對(duì)門”方案，溫度波動(dòng)記錄通過FDA飛行檢查，助...

特種設(shè)備運(yùn)輸全方案解決針對(duì)核電設(shè)備、化工反應(yīng)釜等超限貨物，深圳市東港供應(yīng)鏈有限公司配備德國索埃勒SPMT自行式模塊車組，單軸載重達(dá)40噸，組合運(yùn)力突破2000噸。工程師團(tuán)隊(duì)持有英國ETA特種運(yùn)輸認(rèn)證，“三維仿真預(yù)演系統(tǒng)”，可模擬橋梁通過性、轉(zhuǎn)彎半徑等關(guān)鍵參數(shù)。...

可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐深圳市東港供應(yīng)鏈有限公司率先踐行綠色物流，進(jìn)口斯堪尼亞車隊(duì)全部升級(jí)國六排放標(biāo)準(zhǔn)，加裝主動(dòng)進(jìn)氣格柵使油耗降低7%。與清華大學(xué)合作研發(fā)的"智慧輪胎"系統(tǒng)，通過胎壓胎溫實(shí)時(shí)監(jiān)控延長(zhǎng)輪胎壽命30%。在海南試點(diǎn)氫燃料電池重卡，單日減排二氧化碳2.4噸。包裝...

12000m2自有堆場(chǎng)配備40噸級(jí)龍門吊、正面吊及集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)，支持24小時(shí)全天候作業(yè)。堆場(chǎng)劃分普貨區(qū)、冷鏈區(qū)、危險(xiǎn)品暫存區(qū)（CLASS 3/8/9），采用UWB定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)集裝箱智能歸位（誤差<10cm）。2023年為某工程機(jī)械企業(yè)完成200臺(tái)挖掘機(jī)集港...