緊固件連接工程監(jiān)理工作控制要點：監(jiān)理應見證螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗，抗滑移系數(shù)應滿足設計要求、監(jiān)理在檢查鋼結構生產(chǎn)時。應注意鋼結構的連接摩擦面的噴砂加工應達到已通過連接摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗的試板質(zhì)量要求。(螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)與鋼材種類、表面處理所用的砂的種類、風壓、噴砂時間、試驗前摩擦面的銹蝕程度均有關系。因此鋼結構制作單位必須對有代表性的進行抗滑移系數(shù)試驗。試板的處理應與實際生產(chǎn)一致，規(guī)范要求每兩千噸鋼結構應進行一組試驗，每組試驗需有六副試板，其中三副應在鋼結構生產(chǎn)前進行試驗，另三副應在鋼結構螺栓安裝前進行復試，以驗證螺栓連接摩擦面抗滑移系數(shù)仍在規(guī)范或設計要求范圍內(nèi)。鋼結構生產(chǎn)中如變換螺栓連接摩擦面預處理場地，或變換處理方式，必須重新進行抗滑移系數(shù)試驗。 子洲鋼結構工程價格。橫山區(qū)標準鋼結構工程信息推薦

    鋼結構工程是以鋼鐵制作為主的構造，主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等部件構成，各部件或構件之間一般而言使用焊縫、螺栓或鉚釘連接，是主要的建筑物構造種類之一。因其自重較輕，且施工簡易，普遍應用于大型廠房、橋、場館、超高層等領域。鋼結構工程應用領域建筑工程連接方式焊縫、螺栓、鉚釘連接特點強度高自重輕剛性好變形能力強、發(fā)展歷程—特點—優(yōu)點—鋼結構設計—檢測標準鋼結構工程發(fā)展歷程，我國雖然早期在鐵構造方面有卓著的成就，但由于2000多年的封建制度的束縛，科學不興旺，因此，長期滯留于鐵制建筑的程度。直到19世紀末，我國才開始使用現(xiàn)代化鋼結構。新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發(fā)展，不論在數(shù)目上或質(zhì)量上都遠遠超過了過去。在設計、制造和安裝等技術方面都達到了較高的程度，掌握了各種繁雜構筑物的設計和施工技術，在全國各地早就修建了許多規(guī)模龐大而且構造繁雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建筑物及鐵路橋等，我國的人民大會堂鋼屋架，北京和上海等地的體育館的鋼網(wǎng)架。 榆林標準鋼結構工程歡迎選購榆林鋼結構工程哪家好？

    鋼零部件加工工程監(jiān)理工作控制要點有：檢查鋼材的切割下料質(zhì)量，包括從切割面觀察鋼材的質(zhì)量、用鋼尺、塞尺等檢查切割邊的質(zhì)量，應符合規(guī)范要求?？刂其摬?、鋼構件熱矯形，加熱溫度不得大于9000C（熱矯正工人通過加熱區(qū)的顏色控制溫度），嚴禁對低合金鋼進行強制冷卻（如澆水）。用游標卡尺或孔徑量規(guī)抽查10%螺栓孔徑以及孔壁質(zhì)量，抽查螺栓孔孔距。鋼結構承包商自檢合格，監(jiān)理抽查合格，則鋼零件及鋼部件加工工程分項合格。鋼構件預拼裝、組裝工程監(jiān)理工作控制要點：應檢查預拼裝所用的支撐凳或鋼平臺穩(wěn)固可靠，并檢查其相對位置。檢查鋼構件上的所有零時固定和拉緊裝置是否拆除。監(jiān)理現(xiàn)場采用試孔器抽查螺栓孔的穿孔率，并符合GB50205《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》要求。

在鋼結構安裝前應審查安裝起吊施工方案。鋼結構安裝檢驗批，應在進場驗收和焊接連接、緊固件連接制作等分項工、工程驗收合格的基礎上進行驗收。安裝偏差的檢測，應在結構形成空間剛度單元亦連接固定后進行。安裝時，必須控制屋面、平臺等的施工荷載。鋼結構安裝工程質(zhì)量應從原材料質(zhì)量和構件質(zhì)量抓起，不但要嚴格控制構件制作質(zhì)量，而且要控制構件運輸、堆放和吊裝質(zhì)量。采取切實可靠的措施，防止構件在上述過程中變形或脫漆。如不慎構件產(chǎn)生變形或脫漆，應矯正或補漆后再安裝。在施工單位自檢合格的基礎上，檢驗鋼結構工程施工質(zhì)量的驗收記錄。工程中的鋼結構屬于子分部工程，按照檢驗批、分項工程、子分項、子分部工程進行驗收。 定邊鋼結構工程價格。

    鋼結構工程施工中除銹和涂裝質(zhì)量對鋼結構的施工質(zhì)量影響甚大，因為除銹和涂裝質(zhì)量的合格與否直接影響鋼結構今后使用期間的維護費用，還影響鋼結構工程的使用壽命、結構安全及發(fā)生火災時的耐火時間（防火涂裝）。造成這種現(xiàn)象的思想根源在于承包單位有關人員對涂裝工作的重要性認識不足，再加上缺乏質(zhì)量責任心，甚至惟利是圖，終導致涂裝工程質(zhì)量經(jīng)常出現(xiàn)問題。故監(jiān)理工程師必須對除銹和涂裝工作給予高度重視，對各個工序進行嚴格的檢查驗收，這是確保鋼結構涂裝質(zhì)量的基礎和保障。關于鋼結構工程的涂裝質(zhì)量，應抓好以下工作：對鋼構件的除銹質(zhì)量按照設計要求的等級進行嚴格的驗收；檢查涂裝原材料的出廠質(zhì)量證明書，防火涂料還要檢查消防部門的認可證明；涂裝前徹底構件表面的泥土、油污等雜物；涂裝施工應在無塵、干燥的環(huán)境中進行，且溫度、濕度符合規(guī)范要求；涂刷遍數(shù)及涂層厚度要符合設計要求；對涂層損壞處要做細致處理，保證該處涂裝質(zhì)量；認真檢查涂層附著力；嚴格進行外觀檢查驗收，保證涂裝質(zhì)量符合規(guī)范及標準要求。 神木鋼結構工程哪家好？橫山區(qū)施工鋼結構工程誠信推薦

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    鋼結構構件儲存、運輸和驗收的質(zhì)量控制要點有：督促加工方將鋼構件按照構件編號和安裝順序堆放，構件堆放時，應在構件之間加墊木。檢查加工方依據(jù)構件進場計劃單安排運輸，裝車時應綁扎好，以避免構件變形，確保運輸安全而進行控制。勁性鋼構件制作完成并經(jīng)自檢合格填寫自檢表和報驗單并報驗后按照鋼結構制作和驗收依據(jù)進行驗收，同時檢查文件是否齊全。對各種鋼構件的進行100%檢查。所有勁性鋼構件在加工廠的驗收為初驗，終驗在吊裝現(xiàn)場進行。勁性鋼構件安裝質(zhì)量控制要點：勁性鋼構件進入施工場地必須進行一下檢查驗收；督促施工方依據(jù)塔吊（或汽車吊）的位置和起重能力，確定構件堆放的位置，鋼構件存放的場地應平整、堅實、無積水，鋼構件按種類、型號、安裝順序分區(qū)堆放，鋼構件的底層墊木應有足夠的支撐面，相同型號的鋼構件疊放時，各層鋼構件的支點在同一直線上，以防止鋼結構變形壓壞。 橫山區(qū)標準鋼結構工程信息推薦