提高交貨的可靠性和靈活性）供應(yīng)鏈合作(2)降低公司的成本（降低庫存，減少生產(chǎn)及分銷的費(fèi)用）(3)企業(yè)整體"流程品質(zhì)"較優(yōu)化(錯誤成本去除，異常事件消弭)通過建立供應(yīng)商與制造商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，可以達(dá)到以上目標(biāo)：定義供應(yīng)鏈管理，使供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到較優(yōu)化，以較少的成本，令供應(yīng)鏈從采購開始，到滿足較終客戶的的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均能a12b021c-3915-4891-a4dc-9be地操作，把合適的產(chǎn)品、以合理的價格，及時準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者手上。KTIRFID醫(yī)藥供應(yīng)鏈系統(tǒng)示意圖是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到較終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的有效性管理，表現(xiàn)了企業(yè)在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上對企業(yè)整個作業(yè)流程的優(yōu)化。整合并優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù)效率，使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì)、在正確的地點(diǎn)、以正確的時間、較佳的成本進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。供應(yīng)鏈管理在20世紀(jì)70年代晚期。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司，使各個相關(guān)企業(yè)形成了一個融合貫通的網(wǎng)絡(luò)整體。海南綜合供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線

    由于流通過程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價值，所以依靠節(jié)約來降低投入，是提高相對產(chǎn)出的重要手段。物流過程作為“第三利潤源”而言，這一利潤的挖掘主要是依靠節(jié)約。在達(dá)到這一目標(biāo)，可以通過推動的集約化方式提高物流的能力，采取各種節(jié)約，省力，降耗措施實現(xiàn)。(4)規(guī)模優(yōu)化。以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo)，是以此來追求規(guī)模效益。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會所承認(rèn)的。物流領(lǐng)域也存在規(guī)模效益，只是由于物流業(yè)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差，因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?；Ｊ?。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng)，研究物流集約化的程度，目的就是獲得規(guī)?；б?。(5)庫存調(diào)節(jié)。庫存調(diào)節(jié)性是及時性的延伸，也是物流業(yè)本身的要求，涉及物流的效益。物流是通過本身的庫存，起到對千百家生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的需求保證作用，從而創(chuàng)造一個良好的社會外部環(huán)境。同時，物流又是國家進(jìn)行資源配置的一環(huán)，系統(tǒng)的建立必須考慮國家進(jìn)行資源配置，宏觀調(diào)控的需要。在物流領(lǐng)域中正確確定庫存方式，庫存數(shù)量，庫存結(jié)構(gòu)，庫存分布都是庫存調(diào)節(jié)的具體問題。一個公司采用供應(yīng)鏈管理的較終目的有三個意義：(1)提升客戶的較大滿意度。北京電子供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線福建光速通供應(yīng)鏈管理滿足較終客戶的的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均能高效率地操作。

    3）適用的行業(yè)不同QR適用于單位價值高，季節(jié)性強(qiáng)，可替代性差，購買頻率低的行業(yè)；ECR適用于產(chǎn)品單位價值低，庫存周轉(zhuǎn)率高，毛利少，可替代性強(qiáng)，購買頻率高的行業(yè)。（4）開放的重點(diǎn)不同QR開放的重點(diǎn)是補(bǔ)貨和訂貨的速度，目的是較大程度地消除缺貨，并且只在商品需求時才去采購。ECR開放的重點(diǎn)是效率和成本(二)共同特征表現(xiàn)為超越企業(yè)之間的界限，通過合作追求物流效率化。具體表現(xiàn)在如下三個方面：1.貿(mào)易伙伴間商業(yè)信息的共享2.商品供應(yīng)方進(jìn)一步涉足零售業(yè)，提供高質(zhì)量的物流服務(wù)3.企業(yè)間訂貨、發(fā)貨業(yè)務(wù)全部通過EDI來進(jìn)行，實現(xiàn)訂貨數(shù)據(jù)或出貨數(shù)據(jù)的傳送無紙化。1．交付：包括訂單管理、倉儲/執(zhí)行、定制化/延遲、交付設(shè)施、運(yùn)輸、電子商務(wù)交付、管理客戶/客戶伙伴關(guān)系、售后技術(shù)支持、客戶的數(shù)據(jù)管理2．退貨：包括收貨和倉儲、運(yùn)輸、修理和翻新、溝通、管理客戶預(yù)期3．執(zhí)行：包括戰(zhàn)略和領(lǐng)導(dǎo)、競爭力標(biāo)志、產(chǎn)品/服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品/服務(wù)數(shù)據(jù)管理、流程存在和控制、測量、技術(shù)、商務(wù)管理、質(zhì)量、安全、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。（1）以顧客為中心，以市場需求的拉動為原動力（2）強(qiáng)調(diào)企業(yè)應(yīng)專注于中心業(yè)務(wù)，建立核心競爭力，在供應(yīng)鏈上明確定位，將非中心業(yè)務(wù)外包（3）各企業(yè)緊密合作。

    由供應(yīng)商分開運(yùn)輸變?yōu)殁鶃喭浐蠼y(tǒng)一運(yùn)輸，采用整合報關(guān)、拼車運(yùn)輸?shù)却胧?，降低了供?yīng)鏈環(huán)節(jié)費(fèi)用。第五，怡亞通在采購環(huán)節(jié)提供金融服務(wù)，滿足客戶資金需求，緩解資金壓力，提高資金周轉(zhuǎn)率。2.銷售平臺：平臺+分銷+增值服務(wù)怡亞通試圖在廠家與經(jīng)銷商之間建立銷售平臺，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各級城市，打造增值分銷供應(yīng)鏈運(yùn)營模式，提供銷售執(zhí)行、分銷、渠道管理、市場營銷、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)，幫助企業(yè)實現(xiàn)渠道扁平化，提高競爭力，開拓更廣闊的市場。銷售執(zhí)行+DC服務(wù)：幫助企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)與銷售間的緩沖，增強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈彈性；幫助企業(yè)服務(wù)全國經(jīng)銷商，實現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流統(tǒng)一。分銷服務(wù)：銷售平臺鏈接品牌廠商以及下游渠道商，建立覆蓋全國各級城市的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，建立并運(yùn)用電子商務(wù)平臺，提供全程供應(yīng)鏈管理服務(wù)，打造增值分銷供應(yīng)鏈運(yùn)營模式，幫助合作伙伴突破渠道管理難題，提高市場競爭力。增值服務(wù)：怡亞通可以根據(jù)客戶需求提供渠道管理、渠道拓展、市場營銷、媒體推廣、供應(yīng)鏈金融等定制化服務(wù)，幫助企業(yè)品牌提升，開拓增量業(yè)務(wù)。例如，R公司是全球排名的國際品牌廠商，其代理商各自在R公司境外提貨點(diǎn)提貨，辦理國際運(yùn)輸、通關(guān)、付匯。福建光速通供應(yīng)鏈提高服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大客戶需求。供應(yīng)鏈管理中，一起圍繞“以客戶為中心”的理念動作。

    無車承運(yùn)人平臺向車隊或者個體車主夠買運(yùn)輸服務(wù)，車隊或車主向保險公司購買保險服務(wù)、向維修廠購買維修保養(yǎng)服務(wù)，這個鏈條就是服務(wù)供應(yīng)鏈。什么是供應(yīng)鏈管理什么是供應(yīng)鏈管理了？根據(jù)《物流術(shù)語》（GB/T18354—2006）國家標(biāo)準(zhǔn)，“供應(yīng)鏈管理，即對供應(yīng)鏈涉及的全部活動進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制?！蓖ㄋ椎刂v，供應(yīng)鏈管理是對供應(yīng)鏈的信息流、產(chǎn)品流、資金流、商流（即交易對象）的管理，是對企業(yè)的計劃、采購、制造、交付、回收等活動的管理（即計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制），并且供應(yīng)鏈管理不只只是企業(yè)內(nèi)部的管理，更包括企業(yè)與企業(yè)之間的物流與商業(yè)活動的管理。（出自丁俊發(fā)《供應(yīng)鏈理論前沿》）供應(yīng)鏈管理具體包括什么呢？參考CSCMP（美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會）提出的《供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)》，一目了然：（ＣＳＣＭＰ的供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)）什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)那么什么是供應(yīng)鏈管理服務(wù)了？在較新批準(zhǔn)發(fā)布的《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》（GB/T4754-2017）中，將供應(yīng)鏈服務(wù)定義于：“是基于現(xiàn)代信息技術(shù)對供應(yīng)鏈中的物流、商流、信息流和資金流進(jìn)行設(shè)計、規(guī)劃、控制和優(yōu)化。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)的生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代的生產(chǎn)和流通的主要方式。上海貿(mào)易供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心

供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷商、零售商等聯(lián)系在一起，并對之優(yōu)化。海南綜合供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線

    在供應(yīng)鏈各成員單位間流動的原材料、在制品庫存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)企業(yè)高達(dá)25%的運(yùn)營成本。物流系統(tǒng)是社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個部分，其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個效益。物流的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個物流系統(tǒng)的建立對社會經(jīng)濟(jì)效益的影響，其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個子系統(tǒng)來看待，就是其對整個社會流通及全部國民經(jīng)濟(jì)效益的影響。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大，但它不過是更大系統(tǒng)中的一部分，因此，必須寓于更大系統(tǒng)之中。如果一個物流的建立，破壞了母系統(tǒng)的功能及效益，那么，這一物流系統(tǒng)盡管功能理想，但也是不成功的，因為它未能實現(xiàn)其根本目的。物流不但會對宏觀的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生影響，而且還會對社會其他方面發(fā)生影響。物流的建立，必須考慮社會的整體利益。物流的微觀經(jīng)濟(jì)效益是指該系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過組織“物”的流動，實現(xiàn)本身所耗與所得之比。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運(yùn)行，投入的勞動穩(wěn)定之后，這一效益主要表現(xiàn)在利潤上。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)作為獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)實體。一個物流的建立，如果只將自己作為子系統(tǒng)，完全從母系統(tǒng)要求出發(fā)，不考慮本身的經(jīng)濟(jì)效益。海南綜合供應(yīng)鏈管理服務(wù)熱線

福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在福建省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！