履帶調(diào)整器用來調(diào)整履帶的松緊度。它由支架、曲臂、軸套、蝸輪、蝸桿、螺桿、摩檫片和襯套等組成。履帶的張緊程度對坦克行駛和履帶壽命有較大影響。履帶過緊或過松都不好。不同的使用環(huán)境要求履帶有著不同的松緊度。如在堅(jiān)硬路面上行駛,應(yīng)將履帶張得緊些；在沙漠地區(qū)行駛則應(yīng)將履帶張得松些。另外,隨著履帶銷和銷耳孔磨損的增加,履帶也會變松。為了保持履帶的適當(dāng)張緊度,需要用履帶調(diào)整器來調(diào)節(jié)履帶的松緊。這是借助履帶調(diào)整器改變誘導(dǎo)輪相對于主動(dòng)輪的距離來改變履帶的張緊度。履帶調(diào)整器使誘導(dǎo)輪向后擺動(dòng)到某一位置,誘導(dǎo)輪就遠(yuǎn)離主動(dòng)輪,于是履帶被張緊；履帶調(diào)整器使誘導(dǎo)輪向前擺動(dòng)到某一位置,履帶就變得松些。驅(qū)動(dòng)輪用來卷繞履帶，使拖拉機(jī)行駛。七臺河電子農(nóng)業(yè)機(jī)械管理

行駛中應(yīng)根據(jù)路面情況合理選擇擋位，并隨時(shí)用油門控制車速。禁止高速行駛、高速急轉(zhuǎn)彎和高速強(qiáng)制起步。因?yàn)楦咚傩旭偟穆膸凶邫C(jī)構(gòu)，其動(dòng)配合件在巨大的沖擊負(fù)荷作用下互相撞擊，造成動(dòng)配合面的過早磨損。過大的沖擊負(fù)荷將損壞懸架、拐軸體扭曲、車架拐軸孔開裂。在田地里作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免其中一側(cè)覆帶走在墑溝里，田間作業(yè)應(yīng)盡量避免機(jī)組偏牽引，以免行走機(jī)構(gòu)單邊磨損。支重輪承載拖拉機(jī)質(zhì)量沿履帶軌道滾動(dòng)使機(jī)身行走，并防止履帶橫向滑脫，實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)順利轉(zhuǎn)向。支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣，也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。齊齊哈爾自動(dòng)化農(nóng)業(yè)機(jī)械批發(fā)履帶接觸地面，履刺插入土內(nèi)，驅(qū)動(dòng)工不接地。

機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。其主要危險(xiǎn)部位如下：⑸、旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處，如輻條手輪或飛輪和機(jī)床床身、旋轉(zhuǎn)攪拌機(jī)和無防護(hù)開口外殼攪拌裝置等。⑹、接近類型，如鍛錘的錘體、動(dòng)力壓力機(jī)的滑枕等。⑺、通過類型，如金屬刨床的工作臺及其床身、剪切機(jī)的刀刃等。⑻、單向滑動(dòng)部件，如帶鋸邊緣的齒、砂帶磨光機(jī)的研磨顆粒、凸式運(yùn)動(dòng)帶等。⑼、旋轉(zhuǎn)部件與滑動(dòng)之間，如某些平板印刷機(jī)面上的機(jī)構(gòu)、紡織機(jī)床等

一般根據(jù)物料搬運(yùn)系統(tǒng)的要求、物料裝卸地點(diǎn)的各種條件、有關(guān)的生產(chǎn)工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數(shù)。①輸送能力：輸送機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí)，以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算；在輸送成件物品時(shí)，以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。②輸送速度：提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時(shí)，輸送速度日趨增大。但高速運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)需注意振動(dòng)、噪聲和啟動(dòng)、制動(dòng)等問題。對于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī)，輸送速度不宜過大，以防止增大動(dòng)力載荷。同時(shí)進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī)，輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。③構(gòu)件尺寸：輸送機(jī)的構(gòu)件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構(gòu)件尺寸都直接影響輸送機(jī)的輸送能力。④輸送長度和傾角：輸送線路長度和傾角大小直接影響輸送機(jī)的總阻力和所需要的功率。行走裝置由引導(dǎo)輪、隨動(dòng)輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪及履帶構(gòu)成。

驅(qū)動(dòng)輪用來卷繞履帶，使拖拉機(jī)行駛。東方紅-1002、1202型拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪為12個(gè)齒的大鏈輪，安裝在與**終傳動(dòng)從動(dòng)齒輪花鍵連接的驅(qū)動(dòng)輪軸上，驅(qū)動(dòng)輪輪齒與履帶節(jié)銷相嚙合。驅(qū)動(dòng)輪輪齒的磨損常發(fā)生在輪齒的根部、前后側(cè)面、左右側(cè)面和輪齒頂部。當(dāng)拖拉機(jī)正常行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪輪齒與履帶銷套之間的磨損是不可避免的；當(dāng)履帶太松時(shí)，產(chǎn)生履帶偏斜，輪齒沖擊鏈軌節(jié)的側(cè)面時(shí)將造成驅(qū)動(dòng)輪輪齒側(cè)面的不正常磨損。托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：托鏈輪凸緣寬度的減??；托鏈輪滾道面外徑的減??；托鏈輪凸緣外徑的減小。拖拉機(jī)正常工作時(shí)，履帶銷在銷孔中向后慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)。齊齊哈爾自動(dòng)化農(nóng)業(yè)機(jī)械批發(fā)

具有對土壤的單位面積壓力小和對土壤的附著性能好（不易打滑）等優(yōu)點(diǎn)。七臺河電子農(nóng)業(yè)機(jī)械管理

當(dāng)履帶銷孔壁厚只有2～3mm、與驅(qū)動(dòng)輪的嚙合部位外徑達(dá)到33～34mm、跑道下陷4～5mm時(shí)，應(yīng)修復(fù)后再用，能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不必整套換新的。新舊履帶應(yīng)間隔搭配使用，使節(jié)距盡量均勻。當(dāng)發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪與履帶板嚙合部位出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)，在一般情況下，可把整套履帶板調(diào)頭使用，因?yàn)橥侠瓩C(jī)倒速使用的機(jī)會較少。當(dāng)履帶銷直徑磨細(xì)至18mm時(shí)，應(yīng)更換新銷子，使節(jié)距縮短4mm，這對延長履帶使用壽命有好處。履帶板的修復(fù)比較麻煩，而且修后存在的主要問題是不夠耐磨。所以近年來對磨損嚴(yán)重的履帶板都采用了換件修理。七臺河電子農(nóng)業(yè)機(jī)械管理

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