因此,發(fā)送節(jié)點將一直監(jiān)視總線信號已確認網絡中至少一個節(jié)點正確地接收到所發(fā)信息。應答界定符是應答域中第二個隱性位,由此可見,應答間隙兩邊有兩個隱性位:CRC域和應答界定位。7)幀結束域:每一個數據幀或遠程幀均由一串七個隱性位的幀結束域結尾。這樣,接收節(jié)點可以正確檢測到一個幀的傳輸結束。(2)錯誤幀錯誤幀由兩個不同的域組成:***個域是來自控制器的錯誤標志;第二個域為錯誤分界符。1)錯誤標志:有兩種形式的錯誤標志。①***(Active)錯誤標志。它由6個連續(xù)顯性位組成。該技術規(guī)范共包括A和B兩個部分。安裝汽車CAN誠信合作
(3)標識符(Identifier) 要傳送的報文有特征標識符(是數據幀和遠程幀的一個域),它給出的不是目標節(jié)點地址,而是這個報文本身的特征。信息以廣播方式在網絡上發(fā)送,所有節(jié)點都可以接收到。節(jié)點通過標識符判定是否接收這幀信息。(4)數據一致性應確保報文在CAN里同時被所有節(jié)點接收或同時不接收,這是配合錯誤處理和再同步功能實現(xiàn)的。(5)位傳輸速率不同的CAN系統(tǒng)速度不同,但在一個給定的系統(tǒng)里,位傳輸速率是***的,并且是固定的。(6)優(yōu)先權 由發(fā)送數據的報文中的標識符決定報文占用總線的優(yōu)先權。標識符越小,優(yōu)先權越高。新吳區(qū)加工汽車CAN但隨著在總線上傳輸消息密度的增加,系統(tǒng)實時性能會急劇下降。
在仲裁期間,每一個發(fā)送器都對發(fā)送位的電平與被監(jiān)控的總線電平進行比較。如果電平相同,則這個單元可以繼續(xù)發(fā)送,如果發(fā)送的是“隱性”電平而監(jiān)視到的是“顯性”電平,那么這個單元就失去了仲裁,必須退出發(fā)送狀態(tài)。(9)總線狀態(tài) 總線有“顯性”和“隱性”兩個狀態(tài),“顯性”對應邏輯“0”,“隱性”對應邏輯“1”?!帮@性”狀態(tài)和“隱性”狀態(tài)與為“顯性”狀態(tài),所以兩個節(jié)點同時分別發(fā)送“0”和“1”時,總線上呈現(xiàn)“0”。CAN總線采用二進制不歸零(NRZ)編碼方式,所以總線上不是“0”,就是“1”。但是CAN協(xié)議并沒有具體定義這兩種狀態(tài)的具體實現(xiàn)方式。
CAN的直接通信距離**遠可達10km(速率5kbps以下);通信速率比較高可達1Mbps(此時通信距離**長為40m)。 CAN上的節(jié)點數主要決定于總線驅動電路,目前可達110個;報文標識符可達2032種(CAN2.0A),而擴展標準(CAN2.0B)的報文標識符幾乎不受限制。CAN的數據鏈路層CAN的數據鏈路層是其**內容,其中邏輯鏈路控制(Logical Link control,LLC)完成過濾、過載通知和管理恢復等功能,媒體訪問控制(Medium Access control,MAC)子層完成數據打包/解包、幀編碼、媒體訪問管理、錯誤檢測、錯誤信令、應答、串并轉換等功能。這些功能都是圍繞信息幀傳送過程展開的。當幾個站同時競爭總線讀取時,這種配置十分重要。
報文類型在CAN2.0B的版本協(xié)議中有兩種不同的幀格式,不同之處為標識符域的長度不同,含有11位標識符的幀稱之為標準幀,而含有29位標識符的幀稱為擴展幀。如CAN1.2版本協(xié)議所描述,兩個版本的標準數據幀格式和遠程幀格式分別是等效的,而擴展格式是CAN2.0B協(xié)議新增加的特性。為使控制器設計相對簡單,并不要求執(zhí)行完全的擴展格式,對于新型控制器而言,必須不加任何限制的支持標準格式。但無論是哪種幀格式,在報文傳輸時都有以下四種不同類型的幀:回應節(jié)點傳送的數據幀與請求數據的遠程幀由相同的標識符命名。楊浦區(qū)通常汽車CAN
位傳輸速率不同的CAN系統(tǒng)速度不同,但在一個給定的系統(tǒng)里,位傳輸速率是,并且是固定的。安裝汽車CAN誠信合作
CAN采用非破壞性逐位仲裁技術,優(yōu)先級發(fā)送,節(jié)省了總線***仲裁時間,在重負載下性能良好;CAN可以點對點、一點對多點(成組)及全局廣播等方式傳送和接收數據。第四,CAN的直接通信距離**遠可達10000m(傳輸速率為5kbit/s);比較高通信速率可達1Mbit/s(傳輸距離為40m)。第五,CAN上的節(jié)點數可達110個。第六,CAN數據鏈路層采用短幀結構,每一幀為8個字節(jié),易于糾錯;CAN每幀信息都有CRC校驗及其他檢錯措施,有效地降低了數據的錯誤率;CAN節(jié)點在錯誤嚴重的情況下,具有自動關閉功能,使總線上其他節(jié)點不受影響。安裝汽車CAN誠信合作
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