2.充電指示燈LEDI(綠燈)快速閃爍 系統(tǒng)電壓超壓,檢查蓄電池是否開路,或者 蓄電池是否連接可靠?;蛘叱潆婋娐窊p壞3.負(fù)載指示燈LED3(紅燈)亮,但是負(fù)載不工作 檢查負(fù)載端接線是否可靠4.負(fù)載指示燈LED3(紅燈)快速閃爍,而且負(fù)載不工作 負(fù)載短路5.負(fù)載指示燈LED3(紅燈)慢閃,而且負(fù)載不工作 負(fù)載功率過大6.LED2顯示紅色,而且負(fù)載不工作 蓄電池電壓保護(hù),請(qǐng)充電7.整燈不亮。太陽(yáng)能路燈用于室外照明,常會(huì)遇到高溫多雨,低溫雨雪天氣,而太陽(yáng)能路燈控制器通常安裝在燈桿內(nèi),容易造成其進(jìn)水至控制器短路現(xiàn)象。首先觀察控制器的接線端是否有水跡生銹情況,若有極可能控制器已損壞,沒有再進(jìn)行蓄電池電壓測(cè)量,如12V太陽(yáng)能路燈供電系統(tǒng),蓄電池電壓低于10.8V則蓄電池已不蓄電,需要更更換。再檢查折天電池板正常工作情況下是否有電壓,電流輸出。沒有剛電池板損壞,更換電池板。以上都沒問題,就應(yīng)檢查光源,只接給光源供電,看是否點(diǎn)亮,不亮則更換光源。然后以C20混凝土澆筑固定,澆筑過程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng),保證整體的密實(shí)性,牢固性。南京新型節(jié)能太陽(yáng)能路燈現(xiàn)價(jià)
太陽(yáng)能路燈、使用環(huán)境條件: 1、海拔高度:≤5000M; 2、環(huán)境溫度:-50℃_+70℃; 3、設(shè)計(jì)風(fēng)速:35m/s; 4、相對(duì)濕度:80%; 5、抗震烈度:8級(jí)二、采用標(biāo)準(zhǔn)(***檢察標(biāo)準(zhǔn)):所有設(shè)備及材料的制造、實(shí)驗(yàn)等各方面應(yīng)遵循下列標(biāo)準(zhǔn): GB7000.1-2002《燈具通用安全要求與試驗(yàn)》 GB7003-86《燈具外殼防護(hù)等級(jí)分類》 QB/T《燈具電鍍、化學(xué)覆蓋層》 GB7248-87《電光源安全要求》GB9468-88《道路照明燈具光度測(cè)試》GB19652-2005《電光源產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)等指標(biāo)》 GB5702-85《光源顯色性評(píng)論方法》無(wú)錫附近太陽(yáng)能路燈廠家直銷抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì),二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。
太陽(yáng)能路燈相對(duì)于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈,在產(chǎn)品特點(diǎn)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線路上都有很大的不同。太陽(yáng)能路燈是我們國(guó)家采用太陽(yáng)能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈,在城市生活中,路燈發(fā)揮著非常重要的作用,是我們出行和夜生活的眼睛。在產(chǎn)品特點(diǎn)上,太陽(yáng)能路燈在燈源上采用了太陽(yáng)能。白天,它可以利用太陽(yáng)能電路板給路燈里面的蓄電池充電,到了晚上,蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電,完全可以滿足照明的需要。太陽(yáng)能路燈采用的太陽(yáng)能電源綠色環(huán)保,自然界處處可見,這就節(jié)省了鋪設(shè)供電線路所需要的材料,節(jié)省了大量的人力物力,提高了施工效率。此外,太陽(yáng)能路燈綠色環(huán)保、節(jié)能降耗、使用壽命長(zhǎng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,具有非常好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益 [4]。
上加裝蓄電池箱的比較好將其進(jìn)行焊接加固。6: 控制器的防水,控制器一般裝于燈罩、電池箱中,一般也不會(huì)進(jìn)水,但在實(shí)際工程案例中 控制器端子的連接線往往因?yàn)橛晁樦B接線流入控制器造成短路。所以在施工時(shí)應(yīng)該注意將 內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固型,外部連接線也可以固定為“U”型,這樣雨水就無(wú)法淋入造成 控制器短路,另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠。7:在眾多太陽(yáng)能路燈實(shí)際應(yīng)用中,很多地方的太陽(yáng)能路燈不能滿足正常照明需要,尤其在陰雨天更為突出,除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)組件外,另一個(gè)主要的原因就是一味降低組件成本,不按需求設(shè)計(jì)配置,減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn),所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無(wú)法提供照明。3.反應(yīng)速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。
4:控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個(gè)問題,控制器的質(zhì)量層差不齊,12V/10A的控制器市場(chǎng)價(jià)格在100-200元不等,雖然是整個(gè)路燈系統(tǒng)中價(jià)值**小的部分,但它卻是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)??刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙教?yáng)能路燈系統(tǒng)的組件壽命以及整個(gè)系統(tǒng)的采購(gòu)成本,一:應(yīng)該選擇功耗較低的控制器,控制器24小時(shí)不間斷工作,如其自身功耗較大,則會(huì)消耗部分電能,比較好選擇功耗在1毫安(MA)以下的控制器。二:要選擇充電效率高的控制器,具有MCT充電模式的控制器能自動(dòng)追蹤電池板的最大電流,尤其在冬季或光照不足的時(shí)期,MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。無(wú)污染、無(wú)噪音、無(wú)輻射。無(wú)錫特制太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)
太陽(yáng)能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。南京新型節(jié)能太陽(yáng)能路燈現(xiàn)價(jià)
關(guān)于太陽(yáng)能電池組件比較好傾角問題的探討,在不同地區(qū)使用,是根據(jù)不同地區(qū)而定。2)抗風(fēng)設(shè)計(jì)在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中,結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)??癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì),二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。⑴太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以,設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。南京新型節(jié)能太陽(yáng)能路燈現(xiàn)價(jià)
無(wú)錫厚石新能科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的能源行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**厚石供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!