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地下停車場(chǎng)道閘的作用詳解
地下停車場(chǎng)道閘雖看似只是簡(jiǎn)單的攔阻設(shè)備，但在保障地下停車場(chǎng)安全、有序運(yùn)行方面，發(fā)揮著多方面不可或缺的作用。
車輛出入管控
1. 限制非授權(quán)車輛進(jìn)入
地下停車場(chǎng)空間相對(duì)封閉且資源有限，道閘與車牌識(shí)別系統(tǒng)或刷卡設(shè)備緊密配合，允許授權(quán)車輛進(jìn)入。在小區(qū)地下停車場(chǎng)，居民通過(guò)車牌綁定或刷卡開(kāi)啟道閘；商業(yè)寫字樓地下停車場(chǎng)，租戶車輛提前登記，憑借車牌識(shí)別自動(dòng)通行，外來(lái)訪客則需登記獲取臨時(shí)權(quán)限。這有效避免無(wú)關(guān)車輛占用車位，保障停車場(chǎng)為目標(biāo)用戶服務(wù)。
2. 有序引導(dǎo)車輛離場(chǎng)
在出口處，道閘確保車輛按規(guī)定流程繳費(fèi)或驗(yàn)證后離場(chǎng)。司機(jī)繳費(fèi)完成或滿足離場(chǎng)條件，道閘桿升起放行，避免車輛隨意離場(chǎng)造成管理混亂，保證停車場(chǎng)收費(fèi)管理有序進(jìn)行。
安全防護(hù)保障
1. 防止砸車砸人
地下停車場(chǎng)人員和車輛活動(dòng)頻繁，道閘配備多種防砸功能至關(guān)重要。地感防砸是通過(guò)地感線圈感應(yīng)車輛，當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中，若地感線圈再次檢測(cè)到車輛，桿立即停止下落并抬起。壓力電波防砸依靠道閘桿上的壓力傳感器，觸碰到障礙物即反向抬起。紅外防砸利用紅外對(duì)射裝置，檢測(cè)到有物體遮擋光線，阻止道閘桿下落或使其立即回升，***保障車輛和行人安全。
2. 阻擋外來(lái)人員進(jìn)入
柵欄式道閘或配備輔助設(shè)施的道閘，可有效阻擋行人隨意進(jìn)入地下停車場(chǎng)。這避免非駕車人員在停車場(chǎng)內(nèi)隨意穿行，降低發(fā)生交通事故風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)防止不法分子混入，保障停車場(chǎng)內(nèi)車輛和人員財(cái)物安全。
優(yōu)化交通組織
1. 規(guī)范車輛行駛路線
道閘設(shè)置明確了車輛進(jìn)出的***通道，引導(dǎo)車輛按規(guī)劃路線行駛。車輛進(jìn)入時(shí)從入口道閘有序駛?cè)?，出口處從指定通道繳費(fèi)出場(chǎng)，避免車輛在停車場(chǎng)內(nèi)亂行、逆行，減少交通***點(diǎn)，使地下停車場(chǎng)內(nèi)交通流線清晰，提升整體通行效率。
2. 控制車輛流量
道閘開(kāi)啟和關(guān)閉速度可根據(jù)停車場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整。在高峰時(shí)段，適當(dāng)加快道閘運(yùn)行速度，快速放行車輛，緩解入口擁堵；平峰時(shí)，速度可適當(dāng)降低，確保車輛有序通行。此外，道閘與停車場(chǎng)誘導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)停車場(chǎng)車位快滿時(shí)，道閘可配合顯示已滿信息，引導(dǎo)車輛前往其他停車場(chǎng)，優(yōu)化區(qū)域停車資源分配。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與管理支持
1. 統(tǒng)計(jì)車輛進(jìn)出信息
道閘系統(tǒng)詳細(xì)記錄每輛車的進(jìn)出時(shí)間、車牌號(hào)等信息。這些數(shù)據(jù)有助于停車場(chǎng)管理方掌握車流量規(guī)律，比如分析工作日和非工作日、白天和夜晚的車流量差異，為合理調(diào)整收費(fèi)策略提供依據(jù)。如在高峰時(shí)段提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，平峰時(shí)段降低費(fèi)用，以調(diào)節(jié)車輛流量分布。
2. 助力財(cái)務(wù)管理
通過(guò)道閘記錄的車輛進(jìn)出和繳費(fèi)信息，可準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)收入情況。管理方可依此進(jìn)行財(cái)務(wù)核算、對(duì)賬等工作，確保收費(fèi)準(zhǔn)確無(wú)誤，防止財(cái)務(wù)漏洞，保障停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益。
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