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聚齡方案——軟硬協(xié)同體系，聚齡四向車上存下揀解決方案
在消費市場全渠道滲透與制造端柔性化升級的雙重驅(qū)動下，倉儲運營正面臨立體化挑戰(zhàn)：傳統(tǒng)倉儲模式受限于平面布局導(dǎo)致空間利用率嚴(yán)重不足，多業(yè)務(wù)場景切換存在系統(tǒng)性斷層，海量訂單波次沖擊下作業(yè)響應(yīng)效率難以突破。聚齡供應(yīng)鏈以數(shù)字化引擎重構(gòu)倉儲技術(shù)架構(gòu)，通過WMS+WCS系統(tǒng)深度協(xié)同，構(gòu)建起策略算法驅(qū)動+智能設(shè)備集群的軟硬協(xié)同體系。
聚齡自動化上存下揀解決方案。針對電商、商超、制造業(yè)等兼具大宗存儲與碎片化揀選需求的場景，聚齡供應(yīng)鏈打造四向車上存下揀智能解決方案，通過立體化空間重構(gòu)實現(xiàn)存儲效率與作業(yè)效能的協(xié)同突破。方案采用垂直分層架構(gòu)：上層部署智能四向車集群，借助三維穿梭技術(shù)實現(xiàn)10米以上高位空間的密集存儲；下層配置柔性AGV矩陣，通過動態(tài)路徑規(guī)劃實現(xiàn)貨到人配送，并配備智能燈光揀選系統(tǒng)實現(xiàn)零差錯作業(yè)。方案通過WMS/WCS深度集成實現(xiàn)存儲層與作業(yè)層的智能聯(lián)動，在支撐高頻拆零業(yè)務(wù)的同時，無縫兼容整托盤直出入庫功能，真正實現(xiàn)高密度存儲不降效、高頻次揀選不壓庫的運營目標(biāo)。
業(yè)務(wù)痛點分析：1.倉儲資源緊張。倉儲資源越發(fā)緊張，物流中心較少，倉租作為運營成本占比較大的因素，每平米成本上升約4%/年。2.人力成本增長。物流尚屬勞動密集型產(chǎn)業(yè)，對于人員需求較高，但適齡及愿意從業(yè)者人數(shù)下降，人力成本遞增，每年增長約10% 3.勞動強度大?，F(xiàn)有倉庫大多比較原始，自動化設(shè)備投入少，人工參與度大，勞動強度大；同時揀選過程中易出錯。4.業(yè)務(wù)發(fā)展需求。企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展要求物流運營降本增效的同時支持更大的業(yè)務(wù)量。
上存下揀解決方案的特點：1. 大幅度倉庫利用率。對比市面中現(xiàn)用托盤密集存儲產(chǎn)品，相同面積下，存儲密度高；可搭配其他AMR設(shè)備，增加整體存儲系統(tǒng)的功能性。2.自動化程度高。自動化組合解決方案，可集成輸送線、機(jī)械臂、自動貨叉等設(shè)備完成商品自動出入庫；柔性的設(shè)計方案，可根據(jù)業(yè)務(wù)需求增減四向車（潛伏式機(jī)器人）數(shù)量，可根據(jù)業(yè)務(wù)變化調(diào)整車輛所在作業(yè)層；人機(jī)交互深入設(shè)計，貨到人揀選設(shè)計，充分的防呆設(shè)計。3.產(chǎn)品適用性高。適用于多種業(yè)務(wù)場景，并且同時滿足存儲與揀選要求；整個解決方案單個倉庫的SKU不宜過多，若需要處理的品類較多，建議分區(qū)作業(yè)。
方案行業(yè)分析：1.商超零售。SKU總類較多，庫存深度一般，大部分屬于2B業(yè)務(wù)，訂單提前24小時下達(dá)；四向車上存下揀可滿足拆零揀選能力的同時提高空間利用率。2.3PL。Sku種類較多，庫存深度一般，2B&2C業(yè)務(wù)均有，訂單狀況復(fù)雜；3PL企業(yè)對于成本較為敏感，四向車&上存下揀可在滿足拆零揀選能力的同時提高其空間利用率，降低運營成本。3.電商。Sku種類多，庫存深度一般，大部分屬2C業(yè)務(wù)，訂單及時下達(dá)；針對于部分品類，如酒水、米面糧油、小家電、大家電等2C箱揀業(yè)務(wù)。4.制造業(yè)。Sku種類一般，庫存深度較高，一般按照生產(chǎn)計劃進(jìn)行排產(chǎn)；生產(chǎn)制造企業(yè)一般周轉(zhuǎn)較快，對于拆零出庫能力有較高要求，同時對于存儲空間利用率要求逐漸增加。
上存下揀解決方案價值：1.庫容提升。高空利用，密集存儲；存儲區(qū)域同時實現(xiàn)快速整托出庫和拆零揀選，倉庫利用率高。2.效率提升。貨到人揀貨提高揀選效率；多種出庫方式提高吐出量；Ai助力自動理貨，提高出庫效率。3.準(zhǔn)確率高?？梢暬瘨x（圖、碼、文三項合一）準(zhǔn)確率高。4.收益快。節(jié)省倉租費用；人力成本降低；業(yè)務(wù)能力提升。
主要設(shè)備說明：四向車
潛伏式AGV
聚齡供應(yīng)鏈聚焦于數(shù)字化供應(yīng)鏈軟件（WMS倉儲管理系統(tǒng)、WCS倉庫控制系統(tǒng)、LES物流執(zhí)行系統(tǒng)、TMS運輸管理系統(tǒng)、SPP供應(yīng)鏈計劃平臺、BMS計費管理系統(tǒng)、OMS訂單管理系統(tǒng)）和自動化硬件集成服務(wù)（AGV/四向穿梭車/自動化立庫等）的咨詢管理、實施服務(wù)和產(chǎn)品研發(fā)，擁有豐富的供應(yīng)鏈管理及運營經(jīng)驗。
在過去的20年中將積累多年的行業(yè)實踐，落地應(yīng)用于多個行業(yè)和領(lǐng)域的企業(yè)。
目前聚齡在國內(nèi)服務(wù)的企業(yè)有數(shù)百家，其中包括了如歐普照明、飛利浦、方太集團(tuán)、OPPO、TP-Link、紫光集團(tuán)、新華三、陜汽集團(tuán)、徐工集團(tuán)、山河智能、恒立液壓、萬里揚、禾賽科技、哪吒汽車、長安汽車、理想汽車、天合光能、協(xié)鑫集成、東鵬瓷磚、信義玻璃、中國生物、微創(chuàng)醫(yī)療、博士倫、無限極、特步、斯凱奇、地素時尚、中免集團(tuán)、DB SCHENKER等。
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