傳感器就好像是人的五官。人類在計算機的時代，解決了大腦的模擬問題，相當于用0和1實現(xiàn)了信息的數(shù)字化，利用布爾邏輯解決問題;現(xiàn)在是后計算機時代模擬五官。傳感器(transducer、sensor)往往又被稱為換能器，功用是把其他信息轉(zhuǎn)換為電信號。它通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成，能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求?？梢哉f，是傳感器讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。傳感器的發(fā)展，早是來自工業(yè)自動化的推動。出于提高效率的目的，工業(yè)生產(chǎn)開始由控制室控制各個生產(chǎn)節(jié)點上的參量，包括流量、物位、溫度和壓力四大參數(shù)，催生了傳感器的發(fā)展。這個趨勢從上世紀70年代開始，到現(xiàn)在也是傳感器應(yīng)用多的一種形式。 傳感器重復(fù)性是指在同一條件下、對同一被測量、沿著同一方向進行多次重復(fù)測量時，測量結(jié)果之間的差異程度。廣東電渦流傳感器測試

傳感器515B的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是由電壓激勵，并輸出電壓信號的三線制系統(tǒng)，專業(yè)的電路設(shè)計保證了產(chǎn)品的低功耗，所以特別適合應(yīng)用于由電池供電的無線設(shè)備；信號地與外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接加膠粘工藝以保證產(chǎn)品的密封性及高頻響應(yīng)；輸出連接采用TO-5的3針連接器，方便產(chǎn)品的組裝和電氣連接，緊湊的結(jié)構(gòu)非常適合嵌入式安裝到?jīng)_擊實驗裝置中。515B系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性，廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動、沖擊測試。廣東力傳感器靈敏度573A低噪聲IEPE加速度傳感器 低噪聲IEPE單軸，應(yīng)用于：振動監(jiān)控、沖擊測試、路面測試、模態(tài)分析、飛行測試。

采樣頻率：定義：采樣頻率是指傳感器在單位時間內(nèi)可以采樣的測量結(jié)果的多少。解讀1：采樣頻率反映了該傳感器的快速反應(yīng)能力，是動態(tài)特性指標中重要的一個。對于被測量快速變化的場合，采樣頻率是必須要充分考慮的技術(shù)指標之一。依據(jù)香農(nóng)采樣定律，傳感器的采樣頻率應(yīng)不低于被測量變化頻率的2倍。解讀2：隨著采用頻率的不同，傳感器的精度指標也相應(yīng)有所變化。一般而言，采樣頻率越高，測量精度越低。而傳感器給出的比較高精度往往是在比較低采樣速度下甚至是在靜態(tài)條件下得到的測量結(jié)果。因此，在傳感器選型時必須兼顧精度與速度兩個指標。

在我們國家的傳感器正面臨著歷史上好的時期。有巨大的市場需求和國家政策支持。一方面,國內(nèi)許多企業(yè)都在努力開發(fā)自己的新技術(shù),企業(yè)的管理模式也得到了很大的改進。另一方面,來自國際AMA的德國傳感器協(xié)會也參與支持。傳感器的質(zhì)量、價格和功能將是國內(nèi)企業(yè)未來改進的重點領(lǐng)域。將來,國內(nèi)傳感器將經(jīng)歷從工業(yè)過程測試到功能轉(zhuǎn)換的過程。國內(nèi)企業(yè)將更有效的學(xué)習(xí)自己的長處和短處,以便盡快與國外企業(yè)站在同一起跑線上,朝著小型化、網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)格化邁進。傳感器現(xiàn)代化,我們期待著未來的中國傳感器取得巨大成果。分辨力是指傳感器能夠檢測出的被測量的小變化量。

如果傳感器失去正極,則傳感器的輸出電壓則一直是0V,那么電腦就會記錄一條故障碼（傳感器信號電壓過低）。在檢修這類故障的時候,應(yīng)該先檢測傳感器的電源是否正常,若正常,接下來先檢測傳感器的信號線是否對負極短路。如果沒有問題,那么基本上可以判斷是傳感器本身的故障。如果是多個傳感器同時報故障碼（信號電壓過低）,則應(yīng)該是公共正極對地短路（5V電壓對地短路不會燒電腦,只需要找到短路的地方恢復(fù)即可）,短路點可能是某個傳感器,也有可能是插頭或者線路本身。在這里推薦一個簡單的檢測手法：先找到一個較為好測量的傳感器,將萬用表與傳感器的電源接好,此時萬用表應(yīng)顯示0V,接下來拔下有可能出現(xiàn)故障的傳感器。拔掉傳感器的同時注意觀察插頭是否進水氧化,直到萬用表顯示5V即表示該傳感器內(nèi)部短路導(dǎo)致的故障。如果全部拔完了還沒有恢復(fù),則可能是線路的故障,這時需要耐心檢測。341AT防水型溫振一體加速度傳感器 防水型溫振一體IEPE，應(yīng)用：電機狀態(tài)/鐵路狀態(tài)/齒輪箱監(jiān)控、軸承檢測。重慶角度傳感器

322A防雷型雙軸加速度傳感器 工業(yè)振動測量用防雷型IEPE雙軸，應(yīng)用：風(fēng)機葉片監(jiān)測、塔頂檢測、高層建筑監(jiān)控。廣東電渦流傳感器測試

341CP回路載波電流信號可以遠距離傳輸且信號不失真，其特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性，且此品質(zhì)的壓電晶體具有很高的信噪比。內(nèi)部電路是一個兩線制的電路系統(tǒng)，它既可以傳輸振動輸出信號，也可以提供恒流激勵，同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。此加速度傳感器采用激光焊接的方式將不銹鋼外殼牢固焊接在一起；外殼隔離，內(nèi)部屏蔽，外部環(huán)境（包括RF、EMI、ESD以及過載）和誤操作對產(chǎn)品的影響完全可控，從而保證了產(chǎn)品優(yōu)越的重復(fù)性和長期穩(wěn)定性。341CP 提供了一個M6的螺紋孔以便牢固安裝。廣東電渦流傳感器測試